Seat Ibiza: Motor arranque alimentación
corriente GRA
- Batería
- Batería en vano motor
- Batería en maletero
- Sistema Start-Stop
- Sistema de combustión, GLP
- Motor de arranque
- Motor de arranque -B-
- Alternador
- Alternador, motor MPI de 1,2 l
- Alternador, motor MPI de 1,4 l
- Alternador, motor MPI de 1,6 l
- Alternador, motor TSI de 1,2 l
- Alternador, motor TSI de 1.4 l
- Alternador, motor TDI de 1,2 l
- Alternador, motor TDI de 1,6 l
- Alternador, motor TDI de 1,9 l
- Polea de la correa Poli-V en el alternador: desmontar y montar
- Regulador de tensión del alternador
LEER SIGUIENTE:
Tipos de baterías
Todas las instrucciones e indicaciones relativas a este capítulo figuran en
el Manual de Reparaciones, "Por
motivos técnicos no es posible establecer actualmente un enlace autom
Batería: desembornar y embornar
Aviso
Desembornando el cable de masa de la batería (se interrumpe
la corriente) se garantiza la seguridad mientras se trabaja en
el sistema eléctrico.
El cabl
1 - Tuerca sujección, rueda recambio
2 - Espárrago sujección, rueda recambio
3 - Soporte sujección
4 - Tonillos sujección soporte
Cantidad, 4
20 Nm
5 - Borne negativo a batería
6 Nm
VER MAS:
Aviso
A partir del 11/2010► los vehículos no montaran marco en el
filtro antipolvo y antipolen.
En el caso de un vehículo anterior de no poder montar el marco del
filtro antipolvo y antipolen (por rotura, etc.) se tendrá que sustituir la
tapa del filtro.
Sustituir tapa filtro -A-, por
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Palanca -T10159B-
Separar:
Aviso
Antes de desembornar la batería hay que consultar al cliente
el código antirrobo de la radio que va provista de éste.
Si se emborna nuevamente la batería
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