Seat Ibiza: Motopropulsor
			
			
			- Indicaciones generales
 - Identificación
 - Advertencias de seguridad
 - Indicaciones de reparación
 
- Motor - cilindro, cárter 
motor
 - Motor: desmontar y montar
 - Soporte de grupos mecánicos
 
- Motor cigüeñal, pistones
 - Bloque motor, lado de la polea
 - Bloque motor, lado del cambio
 - Cigüeñal
 - Pistón y biela
 
- Motor culata, accionamiento válvulas
 - Culata
 - Sistema de la correa dentada
 - Mando de válvulas
 
- Lubricasión motor
 - Cárter de aceite / bomba de aceite
 - Radiador de aceite de motor
 - Filtro de aceite/manocontacto de aceite
 - Circuito de aceite
 
- Refrigeración motor
 - Sistema de refrigeración/líquido refrigerante
 - Bomba del líquido refrigerante/regulación del líquido refrigerante
 - Tubos de líquido refrigerante
 - Radiador/ventilador del radiador
 
- Alimentación de combustible, 
gas, accionamiento
 - Indicaciones para trabajos en el sistema de alimentación de combustible
 - Comportamiento en caso de repostaje equivocado
 - Depósito de combustible: vaciar
 - Componentes del sistema de alimentación de combustible
 - Alimentación de combustible: reparar
 - Bomba de combustible -G 6-: verificar
 
- Turbocompresión, compr. G
 - Turbocompresor de gases de escape
 - Sistema de aire de sobrealimentación
 
- Preparación combustible 
inyección diesel
 - Sistema de inyección
 - Sistema de depresión
 - Cuadros sinópticos de la preparación del combustible, inyección
 - Unidades inyectoras / acumulador de alta presión (conducto común)
 - Bomba de alta presión
 - Sensores
 - Sonda lambda
 - Filtro de aire
 - Colector de admisión
 - Unidad de control del motor
 
- Sistema escape
 - Tubos de escape / silenciadores
 - Descontaminación de las emisiones de escape
 - Regulación de la temperatura de los gases de escape
 - Recirculación de gases de escape
 
- Sistema de encendido, precalentamiento
 - Sistema de precalentamiento
 - Tabla de equivalencias según aplicabilidad
 
LEER SIGUIENTE:
	
   Número del motor/características del motor
Número del motor
Los 3 primeros dígitos describen la arquitectura mecánica 
del motor. Vienen grabados en el motor.
El cuarto dígito describe la potenc
   
   
 
	
   Medidas de seguridad para la realización de trabajos en la alimentación 
de combustible
¡ATENCIÓN!
¡La tubería de combustible se halla bajo presión!
Riesgo de lesiones en los ojos y la piel por
   
   
 
   VER MAS:
	
   ¡ATENCIÓN!
Para evitar el funcionamiento en seco de la bomba de 
combustible de alta presión y conseguir que el motor 
arranque rápidamente después de haber cambiado 
componentes, se deben tener en cuenta los siguientes 
puntos:
	 Si se desmontan o sustituyen componentes del sistema 
de combus
   
   
 
	
   Generalidades
El peso del vehículo causa un achatamiento en el neumático. Al rodar 
el neumático se produce una deformación forzada de la superficie de 
rodadura y de toda la estructura radial. Con insuficiente presión de 
inflado, se produce una deformación forzada mayor, y con ello un 
calen
   
   
 
 
	 
	
	
		
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