Seat Ibiza: Preparación del panel transversal no deteriorado para el montaje
Instrucciones:
- Si se vuelve a utilizar un panel transversal no dañado poco antes de volverlo a pegar hay que rebajar el residuo de la pasta de pegamento de sellar dejando sólo de 1 a 2 mm, sin dañar la pintura.
- El material residual sirve de fondo adherente para el nuevo material adhesivo de estanqueidad que será aplicado.
¡Atención!
Mantener la superficie a pegar exenta de suciedad y grasa.
Recortar la superficie a pegar justo antes del montaje.
No aplicar imprimación ni tratar con disolventes la superficie a pegar.
- Excepción: si el pegado no se lleva a cabo inmediatamente después de rebajar los cordones restantes, éstos se deben reactivar utilizando el activador para cristales -D 181 801 A1-.
- Aplicar la pasta de sellado (PUR).
Preparación de un panel transversal nuevo
Aviso
La zona de aplicación del cordón de pegamento no lleva junta de pegamento preaplicada ni capa de imprimación.
- Limpiar la superficie del borde del panel transversal, a todo lo largo, con el disolvente de limpieza -D 009 401 04-.
- A continuación, frotar dicha zona con un paño seco que no suelte hilachas.
¡Atención!
Antes de aplicar el pegamento sellante hay que imprimar siempre. Utilícese únicamente imprimación (Cristal/Pintura) -D 009 200 02-.
- Aplicar homogéneamente sobre la zona del panel transversal -1- una capa de imprimación (Cristal/Pintura) -D 009 200 02--4- mediante el aplicador -D 009 500 25--3-.
Aviso
Tener en cuenta que al aplicar el pegamento sobre la capa de imprimación debe quedar una distancia de 2 mm aprox. con respecto al borde exterior del panel transversal -2-.
- Tiempo de secado aprox. 10 minutos
- Aplicar la pasta de sellado (PUR).
Preparación de la brida de la carrocería para el montaje del panel transversal
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Cuchillo eléctrico -SAT 1561A-
- Conjunto cuchillas -SAT 1561/20-
- Rebajar el residuo de la pasta de pegamento de sellar dejando sólo de 1 a 2 mm en la brida de la carrocería con el cuchillo eléctrico -SAT 1561A- y el conjunto cuchillas -SAT 1561/20-.
Aviso
El material residual sirve de fondo adherente para el nuevo material adhesivo de estanqueidad que será aplicado.
¡Atención!
Mantener la superficie a pegar exenta de suciedad y grasa.
Recortar la superficie a pegar justo antes del montaje.
No aplicar imprimación ni tratar con disolventes la superficie a pegar.
- Excepción: si el pegado no se lleva a cabo inmediatamente después de rebajar los cordones restantes, éstos se deben reactivar utilizando el activador para cristales -D 181 801 A1-.
- Si la brida de la carrocería está repasada o renovada parcialmente, después del pintado, la nueva zona debe limpiarse e imprimarse.
¡Atención!
El activador no puede entrar en contacto con la pintura, puede dañarla.
