Seat Ibiza: Aleta anterior
Aleta anterior: cuadro general de montaje
1 - Aleta anterior
- Desmontar y montar.
- Cota de las aletas.
2 - Tornillo hexagonal
- 5 unidades
- 8 +- 1 Nm
3 - Tuerca remachada
- 3 unidades
4 - Junta
- 3 unidades
5 - Clips
- 2 unidades
6 - Elemento de separación
- Desmontar y montar
7 - Refuerzo para la aleta anterior
8 - Clip de sujeción
9 - Elemento protector de espuma
Aleta anterior: desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Kit llaves dinamométricas -SAT 8010-
- Palanca -U 30800-
Desmontar
Aviso
Las operaciones de desmontaje y montaje descritas a continuación corresponden a la aleta anterior del lado izquierdo. Las operaciones correspondientes a la aleta anterior del lado derecho son semejantes.
- Desmontar la moldura del pasarruedas anterior.
Aviso
- Debido a que el desmontaje de los intermitentes laterales sólo es posible en una dirección, se deberá realizar con cuidado, pues con el intermitente montado, no se puede distinguir desde fuera en qué lado del intermitente se encuentra el alojamiento y la presilla elástica.
- Si se intenta hacer palanca con fuerza por el lado de la presilla elástica, podría sufrir algún desperfecto el intermitente o la pintura del vehículo.
- Presionar con cuidado el intermitente con la palanca -U 30800- por el lado del alojamiento -1-, venciendo la resistencia de la presilla elástica -2- del otro lado del intermitente, y extraerlo. (Si fuera necesario, cubrir antes la pintura con cinta adhesiva).
- Retirar el casquillo de goma con la lámpara de casquillo insertable de la carcasa del intermitente.
- Desmontar el elemento de separación.
- Desmontar el revestimiento superior del montante A.
- Desmontar el cristal lateral anterior.
- Separar el revestimiento del paragolpes de la guía lateral fija y extraer el tornillo -6-.
- Extraer los tornillos -2-.
- Extraer con cuidado la aleta anterior -1-.
Aviso
- Al apoyar por cualquiera de las partes interponer entre la aleta anterior y la superficie sobre la que se apoye, un material apropiado para proteger la aleta anterior.
- En la parte interior de la aleta, esta ubicado un elemento protector de espuma -7-.
Montar
El montaje se realiza siguiendo el orden inverso de las operaciones descritas para el desmontaje, teniendo en cuenta lo siguiente:
- Colocar en su ubicación el elemento protector de espuma.
- Antes de atornillar la aleta anterior hay que aplicar una capa intermedia de cinc en la zona de contacto con los tornillos.
- Comprobar las franquicias de la aleta anterior.
Elemento de separación: desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Palanca -U 30800-
Desmontar
Aviso
Las operaciones de desmontaje y montaje descritas a continuación corresponden a la aleta anterior del lado izquierdo. Las operaciones correspondientes a la aleta anterior del lado derecho son semejantes.
- Desmontar la moldura del pasarruedas anterior.
Aviso
- Debido a que el desmontaje de los intermitentes laterales sólo es posible en una dirección, se deberá realizar con cuidado, pues con el intermitente montado, no se puede distinguir desde fuera en qué lado del intermitente se encuentra el alojamiento y la presilla elástica.
- Si se intenta hacer palanca con fuerza por el lado de la presilla elástica, podría sufrir algún desperfecto el intermitente o la pintura del vehículo.
- Presionar con cuidado el intermitente con la palanca -U 30800- por el lado del alojamiento -1-, venciendo la resistencia de la presilla elástica -2- del otro lado del intermitente, y extraerlo. (Si fuera necesario, cubrir antes la pintura con cinta adhesiva).
- Retirar el casquillo de goma con la lámpara de casquillo insertable de la carcasa del intermitente.
- Con la ayuda de la palanca -U 30800- extraer los clips -1- y -2-.
- Extraer con cuidado hacia abajo el elemento de separación -3-.
Montar
El montaje se realiza siguiendo el orden inverso de las operaciones descritas para el desmontaje, teniendo en cuenta lo siguiente:
- Para ello hay que encajar primero el elemento de separación en el borde de la aleta y, a continuación, encajar los clips.
Cota de las aletas
Separación entre las aletas.
Desnivel horizontal y vertical entre las puntas de las aletas.
a = ÷ 2 mm
