Seat Ibiza: Filtro de combustible: cuadro general de componentes (Ibiza - Toledo 2013)
¡ATENCIÓN!
La bomba de alta presión puede averiarse si se la hace funcionar en seco.
Si se sustituye el filtro de combustible, las tuberías de combustible o la bomba de combustible adicional -V393- se tiene que purgar el aire del sistema de combustible antes de la primera puesta en marcha del motor.
1 - Cuerpo inferior del filtro de combustible
2 - Cartucho de filtro recambiable
- Las flechas grabadas en el filtro señalan la entrada y salida del combustible
- Desmontar y montar
3 - Tubería de retorno
- Hacia el depósito de combustible
- Observar el asiento firme. Azul o marca azul
4 - Tubería de alimentación
- Va a la bomba de alta presión
- Blanco o marca blanca
- Observar el asiento firme
5 - 5 Nm
6 - 5 Nm
7 - 5 Nm
Punto de entrega del combustible
- A = Alimentación, de color blanco o con marca blanca
- B = Retorno, color azul o con marca azul
Válvula de precalentamiento del combustible
Tuberías de retorno al depósito de combustible, azules o con marca azul.
Tuberías de alimentación al filtro de combustible, blancas o con marca blanca.
Observar el asiento firme.
Desmontar
- Desbloquear con un dedo la pestaña de la válvula de precalentamiento del combustible.
- Extraer la válvula de precalentamiento del combustible hacia arriba de la guía del depósito de expansión del líquido refrigerante.
Montar
- Introducir desde arriba la válvula de precalentamiento del combustible en la guía del depósito de expansión del líquido refrigerante.
La pestaña tiene que encajar de nuevo en el depósito de expansión del líquido refrigerante.
