Seat Ibiza: Barra estabilizadora: desmontar y montar
Consulte la tabla de equivalencias de utillaje y equipos según aplicabilidad entre Seat / VW / Audi / Skoda.
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Útil de fijación -T10096 -
- Base -T20145-
- Útil de sujeción -T20161-
- Llave dinamométrica -V.A.G 1332-
- Elevador del grupo motopropulsor -V.A.G 1383 A-
- Extractor de rótulas -3287 A-
Desmontar
Aviso
- Antes de iniciar el desmontaje del puente soporte de la mecánica, de la carrocería, asegurarse que la llave de contacto no se encuentre introducida en el bombín de conexión del encendido del motor.
- Antes de iniciar el desmontaje de la barra estabilizadora, se tendrá que fijar la posición de montaje del puente soporte de la mecánica sobre la carrocería, con los útiles de fijación -T10096- para su posterior montaje.
- Los útiles de. fijación -T10096- sólo se deben apretar 20 Nm como máximo, pues de lo contrario podría resultar dañada la rosca del perno de fijación.
- Desmontar las ruedas delanteras.
- Desmontar el elemento insonorizante inferior.
- Desenroscar la tuerca hexagonal -1- de la bieleta de acoplamiento, a la derecha y a la izquierda.
- Extraer la bieleta de acoplamiento -3- de la barra estabilizadora -2-, en el lado derecho y en el izquierdo.
- Girar la barra estabilizadora hacia arriba.
- Desatornillar la caja de dirección del puente soporte de la mecánica -flechas- y fijarla adecuadamente.
- Fijar el puente soporte de la mecánica.
- Bajar el puente soporte de la mecánica con el elevador de grupos motopropulsores -V.A.G 1383 A- hasta que se pueda hacer pasar la barra estabilizadora -1- junto a los palieres.
- Desenroscar los tornillos -flechas-.
- Retirar la barra estabilizadora -1- hacia atrás.
Montar
El montaje se efectúa en el orden inverso.
Pares de apriete del eje delantero.
- Montar la insonorización inferior.
Tras el montaje de la barra estabilizadora habrá que alinear el vehículo.
