Seat Ibiza: Sistema de aparcamiento asistido trasero - Ibiza CUPRA, BOCANEGRA y FR
			
			
			Aviso
	-  Para atender los casos de reclamación es imprescindible 
conocer el funcionamiento y manejo del sistema de aparcamiento 
asistido.
 
Descripción general:
El sistema de aparcamiento asistido o PDC (Park Distance 
Control, control de la distancia de aparcamiento) ayuda al 
conductor a la hora de aparcar, pues detecta la proximidad de 
obstáculos detrás del vehículo y emite una señal acústica de 
advertencia.
El sistema de aparcamiento asistido se compone de:
	- la unidad de control del sistema de aparcamiento asistido 
-J446-.
 
	- el avisador acústico del sistema de aparcamiento asistido 
-H15-.
 
	- el transmisor de aparcamiento asistido trasero izquierdo 
-G203-
 
	- el transmisor de aparcamiento asistido trasero izquierdo, 
centro -G204-.
 
	- el transmisor de aparcamiento asistido trasero derecho, 
centro -G205-
 
	- el transmisor de aparcamiento asistido trasero derecho 
-G206-
 
Detección e indicación de las averías:
El sistema de aparcamiento asistido cuenta con una 
autodiagnosis que facilita la localización de averías.
Para la localización de averías hay que utilizar el modo 
operativo "Localización guiada de averías" del sistema de 
información, medición y diagnóstico de vehículos -VAS -.
Realizar un diagnóstico de actuadores para verificar todo el 
sistema de aparcamiento asistido.
Sistema de ayuda para el aparcamiento (aparcamiento asistido) - relación 
de componentes 

1 - Unidad de control para el aparcamiento asistido -J446-
	-  en el maletero, a la izquierda, detrás del revestimiento lateral
 
	-  desmontar y montar
 
2 - Señal acústica de advertencia para el dispositivo de ayuda para el 
aparcamiento trasero -H15-
	-  en el maletero, detrás a la izquierda, debajo del revestimiento 
lateral
 
	-  desmontar y montar
 
3 - Transmisor p. aparcamiento asistido, tras. der. -G206-
	-  en el parachoques trasero
 
	-  desmontar y montar
 
4 - Transmisor p. aparcamiento asistido, tras. der., centro -G205-
	-  en el parachoques trasero
 
	-  desmontar y montar
 
5 - Transmisor p. aparcamiento asistido, tras. izq., centro -G204-
	-  en el parachoques trasero
 
	-  desmontar y montar
 
6 - Transmisor p. aparcamiento asistido, tras. izq. -G203-
	-  en el parachoques trasero
 
	-  desmontar y montar
 
Unidad de control para aparcamiento asistido -J446-: desmontar y montar
Lugar de montaje: en el maletero, detrás a la izquierda, debajo del 
revestimiento lateral.
Desmontar
- Si se sustituye la unidad de control.
- Conectar el Sistema de información, medición y diagnóstico 
de vehículos -VAS -, "Sistemas de información, medición y diagnóstico de 
vehículos".
- Seleccionar en la "Localización de averías guiada", la 
función "Sustituir" de la correspondiente unidad de control.
- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores 
eléctricos y extraer la llave de contacto.
- Desmontar el revestimiento lateral izquierdo del maletero.
- Extraer los conectores -2- y 
separar la unidad del soporte extrayendo los dos tornillos
-1-.

Montar
El montaje se efectúa en orden inverso, teniendo en cuenta 
lo siguiente:
- Aplicar pares de apriete.
- Montar el revestimiento lateral izquierdo del maletero.
Señal acústica de advertencia para el dispositivo de ayuda para el 
aparcamiento trasero -H15-: desmontar y montar
Lugar de montaje: debajo de la guía para el cinturón de seguridad trasero 
izquierdo.
Desmontar
- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores 
eléctricos y extraer la llave de contacto.
- Desmontar el revestimiento lateral izquierdo del maletero.
- Separar el conector eléctrico -2-.
- Desenroscar los tornillos -1- y 
desmontar el emisor de señal acústica para el dispositivo de 
ayuda para el aparcamiento trasero -H15- .

Montar
El montaje se efectúa en orden inverso, teniendo en cuenta 
lo siguiente:
- Aplicar pares de apriete.
- Montar el revestimiento lateral trasero izquierdo.
Transmisor para aparcamiento asistido trasero: desmontar y montar
El vehículo cuenta con cuatro transmisores situados en el 
revestimiento del paragolpes trasero. 
	-  Transmisor de aparcamiento asistido, trasero izquierdo 
-G203-
 
	-  Transmisor de aparcamiento asistido trasero izquierdo, 
centro -G204-
 
	-  Transmisor de aparcamiento asistido trasero derecho, centro 
-G205-
 
	-  Transmisor de aparcamiento asistido, trasero derecho -G206-
 
Los cuatro transmisores del sistema de aparcamiento asistido 
son idénticos; sólo son diferentes los soportes de los 
transmisores del sistema de aparcamiento asistido, según su 
posición.
Aviso
	-  Todos los transmisores de aparcamiento asistido se desmontan 
y montan de la misma forma, por este motivo a continuación sólo 
se explica el desmontaje y montaje de uno de ellos.
 
	-  Debido a diferentes ediciones de software, en la primera 
versión del software de la unidad de control para el sistema de 
aparcamiento asistido -J446- se pueden mostrar designaciones de 
transmisores discrepantes. En tal caso es válida la siguiente 
correspondencia:
 
	-  Transmisor para sistema de aparcamiento asistido trasero 
izquierdo, centro -G204- es Transmisor para sistema de 
aparcamiento asistido trasero izquierdo -G203-
 
	-  Transmisor para sistema de aparcamiento asistido trasero 
interior izquierdo -G334- es Transmisor para sistema de 
aparcamiento asistido trasero izquierdo, centro -G204-
 
	-  Transmisor para sistema de aparcamiento asistido trasero 
interior derecho -G335- es Transmisor para sistema de 
aparcamiento asistido trasero derecho, centro -G205-
 
	-  Transmisor para sistema de aparcamiento asistido trasero 
derecho, centro -G205- es Transmisor para sistema de 
aparcamiento asistido trasero derecho -G206-
 
Desmontar
Desconectar el encendido y todos los consumidores eléctricos 
y extraer la llave de contacto.
Lugar de montaje de los transmisores para sistema de 
aparcamiento -1-: en parachoques 
trasero.

- Desmontar parachoques trasero.

- Sacar el conector eléctrico -flecha- 
del transmisor.
- Presionar ambos salientes de encastre 
-flechas- y presionar el transmisor para aparcamiento 
asistido desde fuera hacia adentro.

Montar
El montaje se realiza en orden inverso de operaciones
Diagnóstico de actuadores
- Conectar el Sistema de información, medición y diagnóstico 
de vehículos -VAS 505X-.
- Seleccionar la "Localización guiada de averías" en el 
sistema de información, medición y diagnóstico de vehículos -VAS 
505X-.
- Seleccionar en primer lugar "Selección de componentes y 
funciones" por medio de la tecla "Ir a" y a continuación:
	-  Carrocería
 
	-  Carrocería, trabajos de montaje
 
	-  01-Sistemas autodiagnosticables
 
	-  Sistema de aparcamiento asistido
 
	-  Funciones del sistema de aparcamiento asistido
 
	-  Diagnóstico de actuadores
 
Aviso
	-  Debido a diferentes ediciones de software, en la primera 
versión del software de la unidad de control para el sistema de 
aparcamiento asistido -J446- se pueden mostrar designaciones de 
transmisores discrepantes. En tal caso es válida la siguiente 
correspondencia:
 
	-  Transmisor para sistema de aparcamiento asistido trasero 
izquierdo, centro -G204- es Transmisor para sistema de 
aparcamiento asistido trasero izquierdo -G203-
 
	-  Transmisor para sistema de aparcamiento asistido trasero 
interior izquierdo -G334- es Transmisor para sistema de 
aparcamiento asistido trasero izquierdo, centro -G204-
 
	-  Transmisor para sistema de aparcamiento asistido trasero 
interior derecho -G335- es Transmisor para sistema de 
aparcamiento asistido trasero derecho, centro -G205-
 
	-  Transmisor para sistema de aparcamiento asistido trasero 
derecho, centro -G205- es Transmisor para sistema de 
aparcamiento asistido trasero derecho -G206-
 
Par de apriete

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   Aviso
	 Para atender los casos de reclamación es imprescindible 
conocer el funcionamiento y manejo del sistema de aparcamiento 
asistido.
Descripción general:
El sistema de aparcamiento asistido 
   
   
 
	
   Aviso
	 Para atender los casos de reclamación es imprescindible 
conocer el funcionamiento y manejo del sistema de aparcamiento 
asistido.
Descripción general:
El sistema de aparcamiento asistido 
   
   
 
	
   ¡ATENCIÓN!
Antes de efectuar trabajos en el sistema eléctrico 
hay que desembornar la cinta de masa de la batería.
Aviso
Si se emborna nuevamente la batería habrá que verificar el 
equipamiento 
   
   
 
   VER MAS:
	
   Los airbags se inflan en milésimas de segundo
a gran velocidad para proporcionar una
protección adicional en caso de accidente.
Durante el inflado del airbag podría desprenderse
un polvo fino. Esto es normal y no significa
que se haya producido un incendio en
el vehículo.
El sistema de airbag 
   
   
 
	
   
	 Desmontar
	 Montar
	 Pares de apriete
Consulte la tabla de equivalencias de utillaje y equipos 
según aplicabilidad entre Seat / VW / Audi / Skoda.
Herramientas especiales, equipos de 
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
	 Útil de retención -3067-
	 Llave dinamomé