Seat Ibiza: Retenes del lado del embrague: desmontar y montar
En la caja de cambios, por el lado del embrague, hay 2 retenes radiales para ejes. Se pueden sustituir ambos sin necesidad de desarmar la caja de cambios. Si sólo se sustituyen los retenes no hace falta ajustar el embrague.
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Pieza tubular -VW 415 A-
- Extractor de retenes -T10420-
- Útil de presión -T10421-
- Gancho extractor -T20143/2-
Condición previa:
El embrague debe estar desmontado.
En las cajas de cambios fabricadas hasta 05.2011.
En las cajas de cambios fabricadas a partir de 06.2011.
¡ATENCIÓN!
Revisar siempre el embrague doble en caso de fugas. Si el embrague está manchado de aceite, habrá que sustituirlo.
- Extraer el retén exterior haciendo palanca.
- Encajar un retén exterior "nuevo" con un martillo de plástico de forma que quede a ras de la carcasa del embrague.
- El talón de la pieza tubular -VW 415 A- debe mirar hacia arriba -flecha-.
¡ATENCIÓN!
Encajar el retén sólo hasta el ras para no taponar el taladro de paso de aceite que hay detrás. De lo contrario dejaría de llegarle suficiente aceite al cojinete.
- Desenroscar el husillo del extractor de retenes -T10420-.
- Enroscar el extractor de retenes -T10420- en el retén "pequeño" interior. Al hacerlo, presionar sobre el extractor.
Al girarlo, el extractor aprisionará con fuerza el retén. Se podrá "sentir" cuando comienza a girar el retén en su asiento.
- Enroscar entonces el husillo.
- Sacar el retén mediante el husillo.
- Encajar un retén nuevo con el útil de presión -T10421- hasta el tope de la herramienta.
Profundidad de montaje del retén: 17,5 +- 0,2 mm.
- Montar el embrague doble.
Aviso
En caso de reclamación por "inestanqueidad" puede merecer la pena echarle un vistazo ahora al cigüeñal del motor.
Montar la caja de cambios.
