Seat Ibiza: Mecanismo de la correa dentada: cuadro general de componentes
			
			
			Mecanismo de la correa dentada: cuadro general de componentes, Ibiza, 
Toledo 2013

1 - Correa dentada
	-  Antes de desmontar, marcar el sentido de giro con tiza o con un 
rotulador de fieltro
 
	-  Verificar el desgaste
 
	-  Desmontar
 
	-  Montar (ajustar los tiempos de distribución)
 
2 - 120 Nm + 1/4 
vuelta (90º)
	-  Sustituir
 
	-  Aflojar y apretar con el útil de retención -3415-
 
	-  La rosca y el collar no se deben aceitar o engrasar
 
	-  El reapriete se puede efectuar en varias etapas
 
3 - Rueda del cigüeñal
	-  En la superficie de contacto entre la rueda de la correa dentada y 
el cigüeñal no debe haber aceite
 
	-  Sólo se puede montar en una posición
 
4 - 20 Nm
5 - Rodillo de reenvío
6 - 20 Nm + reapretar 45º
7 - Rodillo tensor
	-  Para el desmontaje y el montaje, desmontar el soporte del motor:
 
	-  Ibiza: desmontar y montar
 
	-  Toledo 2013: desmontar y montar
 
8 - 20 Nm + reapretar 45º
9 - Rueda dentada del árbol de levas
10 - 15 Nm
11 - 100 Nm
12 - Cubo para el árbol de levas
	-  Para aflojar y apretar utilizar el útil de retención -T10051-
 
	-  Para el desmontaje utilizar el extractor -T10052A-
 
	-  Desmontar y montar
 
13 - Protector posterior de la correa dentada
14 - 20 Nm
15 - 10 Nm
16 - Rodillo de reenvío
17 - 50 Nm + reapretar 90º
18 - Cubo para bomba de alta presión
	-  Para aflojar y apretar utilizar el útil de retención -T10051-
 
	-  Para el desmontaje utilizar el útil desmontaje -T40064-
 
19 - 95 Nm
20 - Rueda dentada de la bomba de alta presión
21 - 20 Nm
22 - Bomba de líquido refrigerante
23 - 15 Nm
24 - Elemento superior del protector de la correa dentada
25 - Protector inferior de la correa dentada
26 - 9 Nm
27 - 10 Nm + reapretar 90º
28 - Polea/antivibrador
	-  El montaje sólo es posible en una posición; los orificios están 
decalados
 
	-  Desmontar y montar
 
29 - 5 Nm
30 - Chapa de protección
31 - 40 Nm + reapretar 180º
	-  Sustituir
 
	-  Respetar el orden de apriete 
 
32 - Apoyo del motor
	-  Ibiza: desmontar y montar
 
	-  Toledo 2013: desmontar y montar
 
LEER SIGUIENTE:
	
   
	 Diferencias entre las distintas versiones de los rodillos tensores
	 Desmontar
	 Montar (ajustar tiempos de distribución)
Consulte la tabla de equivalencias de utillaje y equipos según aplicabil
   
   
 
	
   
1 - Válvula
	 No repasarlas, sólo está permitido asentarlas
	 Marcar la posición de montaje
	 Cotas de las válvulas
	 Guías de válvula: comprobar
2 - Culata
3 - Sello del vástago de válvu
   
   
 
   VER MAS:
	
   Radiador: desmontar y montar, Altea, Altea XL, Altea XL Freetrack, León
Consulte la tabla de equivalencias de utillaje y equipos 
según aplicabilidad entre Seat / VW / Audi / Skoda.
Herramientas especiales, equipos de 
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
	 
Refractómet
   
   
 
	
   Desmontar
Desembornar la batería.
- Desmontar el tablero de instrumentos.
- Introducir la mano detrás del travesaño para el tablero de 
instrumentos -A- y extraer el 
conector -B- del transmisor -G263 
-.
- Extraer el transmisor -C- del 
climatizador.
Montar
El montaje se realiza siguiendo el ord
   
   
 
 
	 
	
	
		
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