Seat Ibiza: Intermitentes laterales
Intermitentes laterales: desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Desmontar
Aviso
- Debido a que el desmontaje de los intermitentes laterales
sólo es posible en una dirección, se deberá realizar con
cuidado, pues con el intermitente montado, no se puede
distinguir desde fuera en qué lado del intermitente se encuentra
el alojamiento y la presilla elástica.
- Si se intenta hacer palanca con fuerza por el lado de la
presilla elástica, podría sufrir algún desperfecto el
intermitente o la pintura del vehículo.
- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores
eléctricos y extraer la llave de contacto.
- Presionar con cuidado el intermitente con la palanca -U
30800- por el lado del alojamiento -1-,
venciendo la resistencia de la presilla elástica
-2- del otro lado del intermitente,
y extraerlo. (Si fuera necesario, cubrir antes la pintura con
cinta adhesiva).
- Retirar el casquillo de goma con la lámpara de casquillo
insertable de la carcasa de la lámpara girándolo 90º en sentido
horario.
- Extraer la lámpara de casquillo insertable del casquillo de
goma (No se debe girar).

Montar
- Encajar el casquillo de goma con la lámpara de casquillo
insertable en la carcasa del intermitente y girar 90º en sentido
antihorario.
- Colocar el intermitente en la aleta.
- Después de montar una lámpara nueva, verificar el
funcionamiento del intermitente.
LEER SIGUIENTE:
Piloto posterior 3 puertas: cuadro general de montaje
¡ATENCIÓN!
Antes de efectuar trabajos en el sistema eléctrico se deberá
desembornar la cinta de masa de la batería .
1 - Pomo casquillo
Grupos ópticos traseros, pilotos fijos: cuadro general
1 - Portalámparas
Desmontar y montar
2 - Tuercas
Par de apriete 3,5 Nm
3 - Lámpara de los intermitentes
Lámpara del intermitente
Luz de freno elevada: desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Palanca -U 30800-
La luz de freno elevada va montada en
VER MAS:
La capa de pintura del vehículo es tan resistente
que, normalmente, el vehículo puede
lavarse sin ningún tipo de problemas en los
túneles de lavado automáticos. Ciertamente,
el desgaste al que se somete la pintura depende
del tipo de túnel y los rodillos de lavado,
el filtrado del agua y de la
Depósito de la bomba electrohidráulica: desmontar y montar
Consulte la tabla de equivalencias de utillaje y equipos
según aplicabilidad entre Seat / VW / Audi / Skoda.
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Electrosoplante -SAT 141
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