Seat Ibiza: Circuito frigorífico con válvula de expansión
A - Lado de baja presión del circuito frigorífico.
B - Lado de alta presión del circuito frigorífico.
1) 1- La presión se mantiene a aprox. 2 bares absolutos (equivalentes a aprox.. 1 bar presión positiva) en los circuitos frigoríficos con compresor regulador, a pesar de que varían transporte de calor y de los regímenes del motor. Pero esto sólo es válido dentro de la gama de potencia del compresor; si se superan los límites de potencia del compresor, aumenta la presión.
2) 2- La temperatura se mantiene dentro del campo de regulación del compresor en los circuitos frigoríficos con compresor regulador a pesar de que se va modificando el transporte de calor y de los diferentes regímenes del motor. Pero esto sólo es válido dentro de la gama de potencia del compresor; si se superan los límites de potencia del compresor, aumenta la temperatura.
Aviso
- Los compresores de aire acondicionado que no regulan su potencia ellos mismos, son desconectados por la correspondiente unidad de control mediante la válvula de regulación para compresor, aire acondicionado -N280- en el caso de una temperatura de evaporador inferior a los 0 ºC.
- En vehículos con válvula reguladora para compresor, aire acondicionado -N280-, la presión del lado de baja presión es modificada por activación de la válvula.
Las flechas indican el sentido de flujo del agente frigorífico.
HD - Lado de alta presión del circuito frigorífico.
ND - Lado de baja presión del circuito frigorífico.
1 - Evaporador
2 - Válvula de expansión
3 - Conmutador de alta presión/sensor de alta presión
- Son versiones diferentes, en función del vehículo en cuestión
4 - Empalme para Servicio lado de alta presión
5 - Depósito de líquido
- Son versiones diferentes, en función del vehículo en cuestión
6 - Condensador
7 - Válvula de descarga de sobrepresión
8 - Compresor, lado de alta presión
9 - Compresor, lado de baja presión
10 - Volumen primario
- No existe en todos los vehículos
11 - Empalme para Servicio lado de baja presión
Circuito frigorífico con estrangulador y depósito colector
Las flechas indican el sentido de flujo del agente frigorífico.
A - Lado de baja presión del circuito frigorífico.
B - Lado de alta presión del circuito frigorífico.
En el lado A, las presiones son mantenidas a aprox. 2 bares por el compresor "regulador" incluso a diferentes regímenes del motor. Sin embargo, esto sólo es válido dentro del margen de potencia del compresor; si se sobrepasan los límites de potencia del compresor del aire acondicionado.
Aviso
En vehículos con válvula reguladora para compresor, aire acondicionado -N280-, la presión del lado de baja presión es modificada por activación de la válvula.
