Seat Ibiza: Unidad de mandos e indicación del climatizador, Climatronic -E87- con
unidad de control del Climatronic -J255-: desmontar y montar
Aviso
La unidad de mandos con pantalla del
climatizador/Climatronic -E87- y la unidad de control del
Climatronic -J255- forman un único componente que no se puede
desarmar.
Desmontar
- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores
eléctricos y extraer la llave de contacto.
Solo vehículos con, unidad de control multimedia -J650-
interface para los puertos Aux-In o USB / I-pod (MDI)
- Desmontar conjunto soporte y Unidad de control del sistema multimedia -J650-.
Continua para todos los vehículos
- Desatornillar los tornillos -2-.
- Presionar en la zona superior
-flechas- con la palanca -U 30800- y extraer el mando
climatizador.

- Desacoplar los conectores -1- y
-2- y retirar el mando del
climatizador.
Montar
El montaje se realiza siguiendo el orden inverso a las
operaciones de desmontaje.

Funcionamiento de la unidad de mandos e indicación del climatizador,
Climatronic -E87- con la unidad de control del Climatronic -J255-
Aviso
- La unidad de mandos con pantalla del
climatizador/Climatronic -E87- y la unidad de control del
Climatronic -J255- forman un único componente que no se puede
desarmar.
- El Termosensor del tablero de instrumentos -G56- esta ubicado en el
interior de la unidad E87, no es desmontable, en el caso de avería.
- Observar las indicaciones adicionales.
- Los campos de indicación se iluminan con diodos luminosos
(LED), no sustituibles.
Indicaciones
- Pulsando la tecla "AUTO" se anulan todos los ajustes
divergentes con respecto funcionamiento automático.
- En el funcionamiento "ECON" se desconecta el compresor y el
servicio de calefacción adicional; la ventilación sigue
regulándose electrónicamente.
- Si, antes de desconectar el encendido, se diverge del
funcionamiento automático, las funciones seleccionadas quedarán
memorizadas permanentemente. Sólo la función "Servicio de aire
circulante" se borrará 20 minutos después de desconectar el
encendido.
- Divergencias del funcionamiento automático.
- Si, después de conectar el encendido, parpadea todos los símbolos en
el campo de indicación de la unidad de mando e indicación para Climatronic
-E87-, existirá una perturbación en el sistema. En tal caso, consultar
primero la memoria de averías en la función "Localización guiada de
averías".

1 - Pulsador para disminuir la velocidad del ventilador
2 - Pulsador para aumentar la velocidad del ventilador
3 - Display
- Ver la instrucciones de uso y funcionamiento
4 - Pulsador para aumentar la temperatura
5 - Pulsador para disminuir la temperatura
6 - Tecla para funcionamiento económico
7 - Tecla para aire del exterior/aire circulante
8 - Tecla para corriente de aire a la parte superior del cuerpo
9 - Tecla para corriente de aire frontal al cuerpo
10 - Tecla para corriente de aire al espacio reposapiés
11 - Pulsador para el deshielo del parabrisas
12 - Tecla para el funcionamiento automático
- AUTO funcionamiento automático, el Climatronic mantiene de modo
totalmente automático la temperatura elegida para el habitáculo. Para
ello se hace variar la temperatura del aire que sale del difusor, el
número de revoluciones del ventilador y la distribución del aire.
LEER SIGUIENTE:
Conector múltiple de 20 contactos, caja B
1 - Servomotor para trampilla temperatura -V68- (frío)
2 - Servomotor para trampilla temperatura -V68- (caliente)
3 - Servomot
1 - Mazo de cables del Climatizador
2 - Parte superior de la carcasa del evaporador
Unión parte inferior, parte superior con tornillos y con grapas la instalación
-1-
3 
- Desmontar las piezas separables del climatizador.
1 - Carcasa de distribución de aire
No desensamblar
Con chapaleta de temperatura y chapaletas de distribución de aire
2 - 
VER MAS:
Identificación
Asignación del número PR - Freno
En la hoja portadatos del vehículo figura, entre otras
cosas, el número PR correspondiente al tipo de frenos que se han
montado en el vehículo.
El portadatos del vehículo se encuentra en la cavidad para
la rueda de recambio y en el Plan de As
Observaciones generales
La unidad de control para el inmovilizador está integrada en el cuadro de
instrumentos, de forma que la unidad de control del inmovilizador deberá ser
cambiada junto con el cuadro de instrumentos.
- Si se sustituye la unidad de control hay que seleccionar en el modo
"Fun
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