Seat Ibiza: Turbina de aire fresco -V2-: desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Palanca -U 30800-
Desmontar
- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores eléctricos y extraer la llave de contacto.
- Desmontar el revestimiento zona reposapies lado acompañante.
- Desencajar la cubierta lateral lado acompañante -1- del tablero de instrumentos utilizando la palanca -U30800-.
- Desmontar la guantera.
- Desmontar el refuerzo guantera.
- Desmontar el insonorizante de espuma que recubre la turbina de aire fresco cortando las abrazaderas de plástico por la parte superior.
- Desacoplar el conector -2-.
- Cortar cuidadosamente los fijacables -1- y -3-.
- Soltar el conector -4- y sacar el conector del soporte -5-, presionando la parte derecha del conector hacia adelante y, al mismo tiempo, desplazarlo hacia fuera.
- Desatornillar los tornillos -flechas- (1 Nm) del ventilador de aire fresco y sacarlo de la carcasa.
- Presionar las lengüetas -2- de la carcasa del conector hacia fuera en dirección de las flechas con ayuda de un destornillador y desplazar el conector -1- hacia abajo para desencajarlo.
- Presionar las fijaciones -3- con un destornillador hacia dentro y hacia abajo.
- Extraer el motor del ventilador con las aspas del soporte.
Montar
El montaje se realiza siguiendo el orden inverso a las operaciones de desmontaje. Para ello hay que tener en cuenta lo siguiente:
El motor del ventilador para el equipo de calefacción y de aire acondicionado es diferente, controlar el número de pieza de recambio.
¡Atención!
La rueda del ventilador se puede romper o doblar (desequilibrio).
Si la turbina de aire exterior -V2- se monta presionando sobre la rueda del ventilador.
Encajar la turbina de aire exterior -V2- en su carcasa haciendo presión únicamente en el eje.
- El conector debe encajar correctamente en la carcasa.
- Los elementos de goma del soporte del motor deben sobresalir completamente de la carcasa.
- Antes del montaje del ventilador de aire fresco turbina de aire exterior -V2- hay que comprobar su correcto funcionamiento.
Resistencia en serie de la turbina de aire exterior con fusible de sobrecalentamiento -N24-: desmontar y montar
Desmontar
- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores eléctricos y extraer la llave de contacto.
- Desmontar el revestimiento zona reposapies lado acompañante.
- Desmontar la guantera.
- Desmontar el insonorizante de espuma que recubre la turbina de aire fresco cortando las abrazaderas de plástico por la parte superior.
- Quitar el conector -1-.
¡ATENCIÓN!
Existe peligro de sufrir quemaduras.
La resistencia en serie de turbina de aire exterior con fusible de sobrecalentamiento -N24- puede estar caliente.
Dejar que la resistencia en serie de turbina de aire exterior con fusible de sobrecalentamiento -N24- se enfríe antes de desmontarla.
- Girar la resistencia previa -2- hacia la izquierda dirección -flecha- y sacar de la carcasa.
Montar
El montaje se realiza siguiendo el orden inverso a las operaciones de desmontaje. Para ello hay que tener en cuenta lo siguiente:
- Antes de montar la guantera hay que comprobar el funcionamiento de la resistencia previa poniendo en marcha el ventilador.
