Seat Ibiza: Servomotor de la trampilla de aire exterior y de recirculación de aire -V154-: desmontar y montar
Aviso
- Si se ha de sustituir el servomotor y no se conoce la posición del piñón en el servomotor que se ha de montar (la figura muestra la posición del piñón en el "tope de recirculación de aire").
- Desmontar primero la guantera y acoplar el nuevo servomotor al conector que se desacopló del servomotor que sigue montado.
- Luego hay que conectar el encendido y ajustar los mandos de calefacción a la función de recirculación de aire.
- Una vez que el servomotor haya alcanzado la posición para "función de recirculación de aire" hay que desconectar el encendido y desconectar el servomotor.
- Si el servomotor a desmontar ha de ser vuelto a montar nuevamente, antes de desembornar la batería también hay que ajustar la calefacción a la función de recirculación de aire.
- Al desmontar el servomotor del soporte -B- se debe observar que no se fracturen las pestañas de encastre -A-.
Desmontar
- Desconectar el encendido, apagar todos los consumidores eléctricos y extraer la llave de contacto.
- Desmontar la turbina de aire fresco -V2-.
- Cortar cuidadosamente el fijacables -4-.
- Quitar el conector -2- del motor regulador.
- Quitar los tornillos -3- y -5-.
- Quitar el soporte -1- con el motor regulador en dirección de la flecha hasta que los segmentos dentados ya no encajen unos con otros.
- Presionar el enganche exterior del soporte -1- hacia abajo en la parte superior -flecha- y quitar el soporte del motor regulador.
- Desmontar el motor regulador del soporte, presionando las lengüetas -flechas- hacia fuera y empujando simultáneamente el motor regulador para sacarlo de la fijación.
Montar
Aviso
- Si estuvieran rotas las pestañas de encastre en el soporte se tiene que sustituir el soporte.
- En la pieza de recambios motor regulador para la trampilla de aire fresco y de recirculación de aire -V154- está seleccionada "Recirculación de aire".
- En caso necesario se deberá conectar el motor regulador en el mazo de cables y ponerlo en la posición "Recirculación de aire".
- El motor regulador para el aparato de calefacción y de aire acondicionado es diferente, ¡atender el número de pieza!
- Presionar el motor regulador para fijarlo en el soporte.
- Presionar el soporte con el motor regulador en la parte superior contra la carcasa para encajarlo.
Las ruedas dentadas deben encajar unas con otras.
Los siguientes pasos de trabajo se deberán realizar simultáneamente:
Aviso
- Si el piñón del servomotor no se encuentra en la posición de "tope de la función de recirculación de aire":
- Aplicar una tensión de 12 V a los contactos -A- y -B- en el conector del servomotor (utilizando para ello un cable de adaptación); esperar hasta que el servomotor haya alcanzado la posición de "tope de la función de recirculación de aire".
- Si el servomotor no se desplaza a la posición de "función de recirculación de aire" hay que intercambiar las conexiones positiva y negativa.
- Esperar hasta que el servomotor haya alcanzado la posición "función de recirculación de aire".
- Cerrar la trampilla de aire fresco y mantenerla cerrada.
- Acercar el motor regulador a la carcasa de modo hasta que el primer diente -A- de la rueda dentada -2- del motor regulador encaje en el hueco de la -1ª- y -2ª- rueda dentada del segmento -1- de la trampilla de aire fresco.
- Posicionar la trampilla de recirculación de aire de modo que las marcas -flechas- de la rueda dentada -2- y del segmento dentado -3- de la trampilla de recirculación de aire coincidan.
- Presionar el motor regulador completamente contra la carcasa.
- Atornillar el soporte del motor regulador (1 Nm).
- Conectar el conector en el motor regulador, conectar el encendido y comprobar el funcionamiento del motor regulador presionando la tecla de recirculación de aire.
¡ATENCIÓN!
Cuando se está probando el motor regulador no se deberá introducir la mano en la cinemática de las ruedas dentadas o de las trampillas.
Aviso
- La trampilla de aire fresco y la trampilla de aire circulante se debe desplazar hasta su posición final sin tirones.
- Si la cinemática se engancha, se deberá desconectar inmediatamente el encendido, quitar de nuevo el motor regulador con el soporte y repetir el montaje.
Si la regulación de las trampillas se realiza sin anomalías, continuar con el montaje siguiendo el orden inverso a las operaciones de desmontaje.
Cables de adaptación para la excitación de los servomotores: confeccionar
Cable adaptador para los servomotores del climatizador
- Conectar a los contactos "5" y "6" de un conector -A- (número de pieza 6Q0 972 706) respectivamente un cable con una sección de 0,25 mm2.
- Conectar al otro extremo del cable un enchufe tipo banana convencional en el comercio -B-.
- Comprobar el funcionamiento del servomotor.
- Aplicar 12 voltios a los contactos "5" y "6" del servomotor y comprobar el recorrido de las palancas en las ranuras guía. Intercambiando los cables positivo y negativo se invierte el sentido de giro.
