Seat Ibiza: Traviesa de peatones (MY 13►): desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Palanca -U30800-
Desmontar
- Desmontar el revestimiento paragolpes anterior.
Aviso
Al apoyar por cualquiera de las partes interponer entre el revestimiento del paragolpes anterior y la superficie sobre la que se apoye, un material apropiado para proteger el revestimiento del paragolpes.
- Desenclipsar las grapas -3- y separar las orejetas -1- en el sentido de la -flecha B-.
- Retirar la traviesa de peatones -2- en el sentido de la -flecha A-.
Montar
- El montaje se realizara siguiendo el orden inverso de las operaciones descritas para el desmontaje.
Traviesa de peatones (MY 13► FR y CUPRA): desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Palanca -U30800-
- Electrosoplante -SAT 1416-
Desmontar
- Desmontar el revestimiento paragolpes anterior.
Aviso
- Al apoyar por cualquiera de las partes interponer entre el revestimiento del paragolpes anterior y la superficie sobre la que se apoye, un material apropiado para proteger el revestimiento del paragolpes.
- Para poder desencajar las grapas inferiores de la rejilla inferior central, es necesario desprender la soldadura de los extremos de la traviesa de peatones.
- Con el electrosoplante -SAT 1416-, calentar el punto de soldadura -1- durante 20 segundos, a una distancia de 2 cm y a una temperatura de 500 ºC.
- Con la ayuda de la palanca -U 30800-, desprender la soldadura -1- tirando en el sentido de la -flecha-.
- Desenclipsar las grapas -1- y separar las orejetas -2- en el sentido de las -flechas-.
- Retirar la traviesa de peatones -3- en el sentido de las -flechas-.
Montar
Aviso
Antes del montaje de la traviesa de peatones, eliminar los restos de plástico para facilitar la fijación en la zona de la soldadura.
- Posicionar la traviesa de peatones -3- por el extremo que no tiene soldadura en el sentido de las -flechas- en el revestimiento paragolpes, encajando las grapas -1- con la traviesa de peatones.
- Calentar la zona de soldadura -2- con el electrosoplante -SAT 1416-.
- Con la ayuda de un destornillador, expandir el plástico fundido por toda la zona de soldadura para que quede bien fijada.
- Dejar enfriar la zona durante 1 minuto y comprobar que queda bien soldado.
Alerón del spoiler inferior (versión Ecomotive): desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Kit llaves dinamométricas -SAT 8010-
- Palanca -T20043-
Desmontar
- Extraer los tornillos de fijación -5-.
- Desenclipsar las grapas -1- en el sentido de la -flecha A- con la palanca -T20043-.
- Liberar las grapas -3-, presionando las orejetas -2- en el sentido de la -flecha B-.
- Retirar el alerón del spoiler inferior -4- en el sentido de la -flecha C-.
Montar
El montaje se realiza siguiendo el orden inverso de las operaciones descritas para el desmontaje, teniendo en cuenta lo siguiente:
Aviso
Sustituir las grapas que estén deterioradas.
