Seat Ibiza: Sensor de temperatura del líquido refrigerante -G62-: desmontar y montar
Consulte la tabla de equivalencias de utillaje y equipos según aplicabilidad entre Seat / VW / Audi / Skoda.
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Palanca -80 200-
Desmontar
- Motor frío.
- Abrir brevemente el tapón -1- del depósito de expansión para reducir la presión residual en el circuito de refrigeración.
- Desmontar la cubierta del motor.
Altea - Altea XL - León - Altea XL Freetrack
- Desmontar la carcasa del filtro de aire.
Ibiza - Toledo 2013
- Desmontar la carcasa del filtro de aire.
- Desmontar el dispositivo insonorizante o el protector de bajos.
- Desacoplar de la tapa de la culata el tubo flexible -1- del respiradero del cárter del cigüeñal, para ello oprimir las teclas de desbloqueo.
- Desbloquear y sacar el conector en el tubo flexible -1- del respiradero del cárter del cigüeñal.
- Dejar al descubierto los tubos flexibles de depresión -flechas- en el tubo canalizador de aire.
- Desenroscar el tornillo -2-, pivotar hacia atrás el canalizador de aire con tubo de aspiración y retirarlo del turbocompresor.
Vehículos equipados con cambio doble embrague (DSG)
- Desacoplar los tubos flexibles de líquido refrigerante del radiador de aceite del cambio, para ello hay que soltar las abrazaderas -flechas-.
Continúa para todos los vehículos
- Desenroscar el tornillo -flecha-.
- Con la palanca de desencaje -80 - 200-, liberar los cables y los tubos flexibles en el tubo canalizador de aire izquierdo.
- Soltar la abrazadera de tubos flexibles -3- y oprimir hacia un lado el canalizador de aire izquierdo con tubo de líquido refrigerante.
- Desbloquear y desacoplar el conector -4- del sensor de temperatura del líquido refrigerante -G62-.
Aviso
- Colocar un trapo debajo del manguito de empalme para recoger el líquido refrigerante que se derrame.
- Para evitar la pérdida de líquido refrigerante hay que insertar de inmediato el nuevo sensor de temperatura del líquido refrigerante -G62- en el manguito de empalme.
- Quitar la grapa de sujeción -3- y extraer el sensor de temperatura del líquido refrigerante -G62- del manguito de empalme.
Montar
El montaje se efectúa siguiendo el orden inverso de operaciones. Se debe tener en cuenta lo siguiente:
Aviso
- Sustituir el anillo toroidal.
- Para evitar la pérdida de líquido refrigerante hay que insertar de inmediato el nuevo sensor de temperatura del líquido refrigerante -G62- en el manguito de empalme.
- Comprobar el nivel del líquido refrigerante.
Sensor de temperatura del líquido refrigerante a la salida del radiador -G83-: desmontar y montar
Sensor de temperatura del líquido refrigerante a la salida del radiador -G83-: desmontar y montar, Ibiza, Toledo 2013
Desmontar
- Motor frío.
- Abrir brevemente el tapón -1- del depósito de expansión para reducir la presión residual en el circuito de refrigeración.
Aviso
Ignorar la -pos. 2-.
- Desmontar la cubierta del motor.
- Desmontar el dispositivo insonorizante o el protector de bajos.
Aviso
Colocar un trapo debajo para absorber el líquido refrigerante que pueda salir.
- Desacoplar el conector eléctrico -2-.
Aviso
Colocar un trapo debajo para absorber el líquido refrigerante que pueda salir.
- Quitar la grapa de sujeción -1- y extraer el sensor de temperatura del líquido refrigerante a la salida del radiador -G83--pos. 3- del manguito de empalme.
Montar
El montaje se efectúa en orden inverso, teniendo en cuenta lo siguiente:
Aviso
- Sustituir el anillo toroidal.
- Para no perder refrigerante, insertar inmediatamente el nuevo sensor de temperatura del líquido refrigerante a la salida del radiador -G83- en la tubería de refrigerante.
- Comprobar el nivel del líquido refrigerante.
