Seat Ibiza: Luces, lámparas,
conmutadores int., alarma antirobo
¡Corrosión por contacto!
- Si se utilizan elementos de unión (tornillos, tuercas,
arandelas, etc.) que no son adecuados, se puede originar
corrosión por contacto.
- Por esta razón sólo se montan elementos de unión a los que
se les ha aplicado un recubrimiento especial sobre la
superficie. Estos elementos de unión se pueden reconocer por su
color verdoso.
- Además, las piezas de goma y de plástico y los pegamentos
están hechos de materiales que no conducen la electricidad.
- Si se tienen dudas sobre si es posible volver a utilizar
ciertas piezas, recomendamos el empleo de piezas nuevas.
¡ATENCIÓN!
- ¡Utilizar únicamente piezas originales SEAT!
- ¡Los accesorios deben estar homologados por SEAT!
- ¡Los daños de corrosión por contacto no caen bajo
las prestaciones de garantía!
LEER SIGUIENTE:
Descripción general:
Aviso
El inmovilizador electrónico está formado por tres
componentes, la unidad de control del inmovilizador -J362-, la
unidad de control del motor y las llaves de contact
Detección y visualización de averías:
El sistema de alarma antirrobo va equipado con una
autodiagnosis que facilita la localización de averías.
- Conectar el Sistema de información, medición y
Bocina individual: desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Kit llaves dinamométricas -SAT 8010-
Desmontar
- Descone
VER MAS:
1 - Caperuza protectora
Asignación
2 - Tuerca
25 Nm
Autoblocante
Sustituir cada vez que se desmonte
Desenroscar
3 - Cojinete del amortiguador
4 - Tope elástico
5 - Anillo de fijación
6 - Tubo protector
7 - Caperuza protectora
8 - Amortiguador de gas presurizado
Se puede c
Cuadro de montaje - Frenos delanteros, pinza de freno FSIII
1 - Disco de freno
Espesor: 22 mm
Límite de desgaste: 19 mm
Sustituir siempre por ejes
Para desmontarlo, antes desatornillar las pinzas de freno
Los discos de freno no se deberán forzar para quitarlos del cubo de
rueda,
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