Seat Ibiza: Inmovilizador
Descripción general:
Aviso
- El inmovilizador electrónico está formado por tres componentes, la unidad de control del inmovilizador -J362-, la unidad de control del motor y las llaves de contacto (la llave de contacto y bobina lectora de inmovilizador -D2- forman un solo componente).
- Si se sustituyen dos de estos componentes, hay que sustituir también el tercero.
Detección y visualización de averías:
El inmovilizador va equipado con la autodiagnosis que facilita la localización de averías.
Para la localización de averías hay que utilizar el modo operativo "Localización guiada de averías" de la central de diagnosis -VAS 505X-.
Unidad de control del inmovilizador -J362-
La unidad de control del inmovilizador -J362- está integrada en el cuadro de instrumentos. Si la unidad de control está averiada hay que sustituir el cuadro de instrumentos completo.
- Cuadro de instrumentos: sustituir.
Bobina lectora del inmovilizador -D2-
La bobina lectora del inmovilizador -D2- va fijada al bombín de cierre y no se puede sustituir por separado.
- Desmontar y montar el bombín de cierre.
Llave de contacto
- Desmontar y montar la pila de la llave de contacto con mando a distancia por radiofrecuencia.
- Desmontar y montar el módulo de RF de la llave de contacto con mando a distancia.
Transpondedor de código variable de la llave de contacto
No es posible cambiar el transpondedor de código variable de la llave de contacto.
Si el transpondedor de código variable está averiado hay que sustituir siempre la llave de contacto.
Aviso
- Cuando se sustituya una llave de contacto o se necesite otra llave más hay que adaptar siempre la llave nueva al inmovilizador.
- Si se sustituye además el módulo de RF de la llave de contacto con mando a distancia hay que adaptar dicho módulo al sistema de confort.
Adaptación de la llave de contacto al inmovilizador
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Palanca -U 30800-
- Sistema de información, medición y diagnóstico de vehículos -VAS -
Aviso
Para poder ajustar los faros en vehículos con lámparas de descarga de gas hay que realizar primero el ajuste básico de los faros:Sistema de información, medición y diagnóstico de vehículos -VAS - .
- Conectar el Sistema de información, medición y diagnóstico de vehículos -VAS -, "Sistemas de información, medición y diagnóstico de vehículos".
- Seleccionar la "Localización guiada de averías" en la Sistema de información, medición y diagnóstico de vehículos -VAS -.
- Seleccionar en primer lugar "Selección de componentes y funciones" por medio de la tecla "Ir a" y a continuación:
- Carrocería
- Sistema eléctrico
- 01-Sistemas autodiagnosticables
- Inmovilizador
- Funciones del inmovilizador
- Adaptación de llaves de encendido
Adaptación de la llave de contacto al sistema de confort
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Palanca -U 30800-
- Sistema de información, medición y diagnóstico de vehículos -VAS -
Aviso
Para poder ajustar los faros en vehículos con lámparas de descarga de gas hay que realizar primero el ajuste básico de los faros: Sistema de información, medición y diagnóstico de vehículos -VAS -
- Conectar el Sistema de información, medición y diagnóstico de vehículos -VAS -, "Sistemas de información, medición y diagnóstico de vehículos".
- Seleccionar la "Localización guiada de averías" en la Sistema de información, medición y diagnóstico de vehículos -VAS -.
- Seleccionar en primer lugar "Selección de componentes y funciones" por medio de la tecla "Ir a" y a continuación:
- Carrocería
- Carrocería, trabajos de montaje
- 01-Sistemas autodiagnosticables
- Sistema de confort.
- Funciones del sistema de confort
- Adaptación de llaves del vehículo con mando a distancia por radiofrecuencia
