Seat Ibiza: Junta del portón posterior, modelo 3 puertas: desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Aviso
- En el montaje en serie, a las juntas del portón posterior se
les aplica una pasta de sellado, se encastran en la pestaña y
seguidamente se les pasa el rodillo de presión.
- Al desmontar la junta, la pasta de sellado se extiende por
el interior de la misma y los flancos se abren ligeramente. Si
se vuelve a montar la junta, puede que no resulte estanca o que
no quede firme.
- Por este motivo se deben sustituir todas las juntas
desmontadas por otras nuevas.
- En las juntas que se han desmontado parcialmente se
comprimirán los bordes antes de montarlas.
Desmontar
- Extraer la junta del portón posterior
-1- de la brida de la carrocería, empezando por la zona
en la que se muestra la -A-.
Montar
- Colocar la junta del portón posterior
-1- en la brida de la carrocería, empezando por la unión
vulcanizada -A-, que deben quedar
alineados con la parte inferior del alojamiento del piloto.

Junta del portón posterior, modelo 5 puertas: desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Aviso
- En el montaje en serie, a las juntas del portón posterior se
les aplica una pasta de sellado, se encastran en la pestaña y
seguidamente se les pasa el rodillo de presión.
- Al desmontar la junta, la pasta de sellado se extiende por
el interior de la misma y los flancos se abren ligeramente. Si
se vuelve a montar la junta, puede que no resulte estanca o que
no quede firme.
- Por este motivo se deben sustituir todas las juntas
desmontadas por otras nuevas.
- En las juntas que se han desmontado parcialmente se
comprimirán los bordes antes de montarlas.
Desmontar
- Extraer la junta del portón posterior
-1- de la brida de la carrocería, empezando por la zona
en la que se muestra la -A-.
Montar
- Colocar la junta del portón posterior
-1- en la brida de la carrocería, empezando por la unión
vulcanizada -A-, que deben quedar
alineados con la parte inferior del alojamiento del piloto.

Junta del portón posterior, Ibiza ST: desmontar y montar
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Aviso
- En el montaje en serie, a las juntas del portón posterior se
les aplica una pasta de sellado, se encastran en la pestaña y
seguidamente se les pasa el rodillo de presión.
- Al desmontar la junta, la pasta de sellado se extiende por
el interior de la misma y los flancos se abren ligeramente. Si
se vuelve a montar la junta, puede que no resulte estanca o que
no quede firme.
- Por este motivo se deben sustituir todas las juntas
desmontadas por otras nuevas.
- En las juntas que se han desmontado parcialmente se
comprimirán los bordes antes de montarlas.
Desmontar
- Extraer la junta del portón posterior
-1- de la brida de la carrocería, empezando por la zona
en la que se muestra la -A-.
Montar
- Colocar la junta del portón posterior
-1- en la brida de la carrocería, empezando por la unión
vulcanizada -A-, que deben quedar
alineados con la parte inferior del alojamiento del piloto.

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Ajuste de los asientos delanteros
ATENCIÓN
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encontrará información importante, consejos
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ATENCIÓN
Durante la marcha no se debe ajustar jamás
el asiento de
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