Seat Ibiza: Cables
¡Corrosión por contacto!
- Si se utilizan elementos de unión (tornillos, tuercas,
arandelas, etc.) que no son adecuados, se puede originar
corrosión por contacto.
- Por esta razón sólo se montan elementos de unión a los que
se les ha aplicado un recubrimiento especial sobre la
superficie. Estos elementos de unión se pueden reconocer por su
color verdoso.
- Además, las piezas de goma y de plástico y los pegamentos
están hechos de materiales que no conducen la electricidad.
- Si se tienen dudas sobre si es posible volver a utilizar
ciertas piezas, recomendamos el empleo de piezas nuevas.
¡ATENCIÓN!
- ¡Utilizar únicamente piezas originales SEAT!
- ¡Los accesorios deben estar homologados por SEAT!
- ¡Los daños de corrosión por contacto no caen bajo
las prestaciones de garantía!
LEER SIGUIENTE:
Todas las instrucciones e indicaciones relativas a este
capítulo figuran en
→Sistema eléctrico: información general; "Por
motivos técnicos no es posible establecer actualmente un enlace
Portafusibles y soporte en vano motor, con batería en maletero: desmontar
y montar
La caja de fusibles esta situada en el vano motor, delante
del filtro de aire
Desmontar
- Desconectar el encendido
Unidad de control de vigilancia de baterías -J367-: desmontar y montar
Unidad de control para la vigilancia de la batería a través
de un sensor propio en el polo negativo, y conectada a través
d
VER MAS:
Situado en el montante -A- para
todos los vehículos.
Aviso
El desmontaje y montaje se realizan de forma idéntica en el
lado derecho e izquierdo.
Desmontar
- Desconectar el encendido y todos los consumidores
eléctricos, y extraer la llave de contacto.
- La rejilla -1- del altavoz no
es desmont
Descripción y funcionamiento
En el funcionamiento Start-Stop el motor se
apaga cuando el vehículo está detenido y
vuelve a ponerse en marcha automáticamente
cuando se necesita.
Vehículos con cambio manual
Con el vehículo detenido, cambie a punto
muerto y suelte el pedal de embrague. El
mot
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