Seat Ibiza: Cables
¡Corrosión por contacto!
- Si se utilizan elementos de unión (tornillos, tuercas,
arandelas, etc.) que no son adecuados, se puede originar
corrosión por contacto.
- Por esta razón sólo se montan elementos de unión a los que
se les ha aplicado un recubrimiento especial sobre la
superficie. Estos elementos de unión se pueden reconocer por su
color verdoso.
- Además, las piezas de goma y de plástico y los pegamentos
están hechos de materiales que no conducen la electricidad.
- Si se tienen dudas sobre si es posible volver a utilizar
ciertas piezas, recomendamos el empleo de piezas nuevas.
¡ATENCIÓN!
- ¡Utilizar únicamente piezas originales SEAT!
- ¡Los accesorios deben estar homologados por SEAT!
- ¡Los daños de corrosión por contacto no caen bajo
las prestaciones de garantía!
LEER SIGUIENTE:
Todas las instrucciones e indicaciones relativas a este
capítulo figuran en
→Sistema eléctrico: información general; "Por
motivos técnicos no es posible establecer actualmente un enlace
Portafusibles y soporte en vano motor, con batería en maletero: desmontar
y montar
La caja de fusibles esta situada en el vano motor, delante
del filtro de aire
Desmontar
- Desconectar el encendido
Unidad de control de vigilancia de baterías -J367-: desmontar y montar
Unidad de control para la vigilancia de la batería a través
de un sensor propio en el polo negativo, y conectada a través
d
VER MAS:
¡ATENCIÓN!
Al montar un motor aligerado nuevo, es obligatorio
después del montaje de los tubos de alta presión,
apretar al par especificado las mordazas de sujeción de
las unidades inyectoras. Las mordazas de sujeción se entregan
con apriete "manual" para
poder ajustar la posición de las
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Kit llaves dinamométricas -SAT 8010-
Palanca -U 30800-
Desmontar
- Desmontar el apoyabrazos.
- Tirar hacia arriba de la palanca del freno de mano.
- Con la ayuda de la palanca -U 30800- dese
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