Seat Ibiza: Bomba electrohidráulica con tuberías hidráulicas

Bomba electrohidráulica con tuberías hidráulicas: ubicación de componentes

1 - Conjunto bomba electrohidráulica

• Aceite para servodirección
• Bomba electrohidráulica: desmontar y montar

2 - Tubería de retorno

• No se debe quitar en los trabajos de desmontaje
• El radio de flexión no debe ser inferior a 100 mm
• Desmontar y montar

3 - Soporte de la tubería

4 - Caja de servodirección

• Aceite para servodirección
• Servodirección desmontar y montar

5 - Tubo de presión

• No se debe quitar en los trabajos de desmontaje
• El radio de flexión no debe ser inferior a 100 mm
• Desmontar y montar

6 - Separador

• Encajado en la carrocería

7 - Cable del sensor de dirección asistida -G250-

• Para sistema de frenos ABS
• Para sistema de frenos ESP, hasta semana 04.2010
• No se monta para sistema de frenos ESP, a partir de semana 04.2010
• Caja de la servodirección - grupo bomba electrohidráulica

Bomba electrohidráulica: cuadro general de montaje

Aviso

• No se ha previsto la posibilidad de efectuar reparaciones en el grupo bomba electrohidráulica.
• En caso de cualquier anomalía habrá que determinar su causa efectuando una de prueba de presión y de estanqueidad.
• En caso de falta de aceite hidráulico en el depósito siempre se debe comprobar la estanqueidad del sistema de dirección.
• En caso de fugas en las conexiones de las tuberías, en primer lugar, se deberá comprobar la estanqueidad de las tuberías y, en caso necesario, apretarlas y secarlas.
• No se debe volver a utilizar el aceite hidráulico descargado.
• Sustituir siempre los retenes.
• Cantidad de aceite en el sistema, aprox. 0,8 litros.

1 - Tapa de cierre con varilla de medición

• Verificar el nivel del aceite hidráulico

2 - Retén

3 - Depósito de aceite

• Desmontar y montar
• Para sacarlo del conjunto bomba electrohidráulica, calentarlo ligeramente con un secador
• Aceite para servodirección

4 - Abrazadera

5 - Retén

• Sustituir después de cada desmontaje

6 - Grupo bomba electrohidráulica

• No está previsto el mantenimiento
• Sólo se puede cambiar el depósito
• Separar y colocar

7 - Apoyo - 7 Nm

• Verificar daños como roturas en las gomas, metal despegado de la goma y sustituirlo si es necesario

8 - 7 Nm

• Contrasujetarlas al apretarla al apoyo

9 - 20 Nm + ¹/₄ vuelta (90º)

• Sustituir después de cada desmontaje

10 - Soporte

• Diferentes versiones

11 - Tubería de presión

12 - Tornillo de racor - 30 Nm

13 - Retén

• Sustituir después de cada desmontaje

14 - Abrazadera elástica

15 - Tubo flexible de retorno

Bomba electrohidráulica: desmontar y montar

Consulte la tabla de equivalencias de utillaje y equipos según aplicabilidad entre Seat / VW / Audi / Skoda.

Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios

• Extractor de aceite -SAT 1100-
• Alicates para abrazaderas -V.A.G 1275-
• Llave dinamométrica -V.A.G 1331-

Aviso

• No han de realizarse reparaciones en el grupo de bomba electrohidráulica.
• En caso de problemas hay que localizar la causa con la ayuda de las pruebas de presión y de estanqueidad así como del autodiagnóstico.
• Si existe alguna avería hay que sustituir el grupo bomba electrohidráulica.
• La cantidad restante de aceite hidráulico tras la aspiración permanece en el grupo de bomba electrohidráulica así como las conducciones de alta presión y retorno.
• No se debe volver a utilizar el aceite hidráulico descargado.
• El tubo de presión y la tubería de retorno no se deben cerrar con las abrazaderas de tubo -U-30042- u otras herramientas. Esto produciría daños en el tubo de presión y en la tubería de retorno.
• Al curvar o retirar a un lado cualquiera de estas dos conducciones se debe hacer aplicando un radio mínimo de 100 mm para evitar daños en las mangueras.

Desmontar

Aviso

Para realizar estos trabajos es necesario separar la cinta de masa de la batería. A este efecto, se debe comprobar si el vehículo lleva montada una radio codificada, consultando, en su caso, la codificación antirrobo.

- Según la motorización, para acceder al tapón del depósito de aceite hidráulico, desmontar la batería y su soporte.

- Desenroscar el tapón de rosca -1- para el depósito de aceite hidráulico del grupo bomba electrohidráulica -2-.

- Extraer el aceite hidráulico con el extractor de aceite -SAT 1100-.

- Desmontar la rueda delantera izquierda.

- Desmontar el cárter insonorizante.

- Desmontar la moldura del pasaruedas delantero izquierdo.

Vehículos con unidad de control p. ventilador líquido refrigerante -J293-

- Quitar el conector -1- y -2- de la unidad de control para el ventilador del refrigerante -4-.

- Quitar las tuercas -3-.

- Desmontar la unidad de control para el ventilador del refrigerante -4-.

Continúa para todos los vehículos

- Abrir el distanciador -1- y sacar el tubo de presión -3-, la tubería de retorno -2- y el cable del sensor para la dirección asistida -G250- (según versiones).

- Colocar una cubeta debajo del grupo bomba electrohidráulica para recoger el aceite.

- Desenroscar el tubo de presión -1- en el grupo bomba electrohidráulica y atarlo hacia arriba.

- Taponar el tubo a presión con una bolsa de plástico y con cinta adhesiva para protegerla de la suciedad.

- Abrir la abrazadera elástica -3- con el alicate para abrazaderas -V.A.G 1275- en la tubería de retorno -2-.

- Quitar cuidadosamente la tubería de retorno -2- del grupo de bomba electrohidráulica, y taponarlo con una bolsa de plástico y cinta adhesiva para protegerla de la suciedad.

- Quitar los tornillos hexagonales -flechas-.

- Separar el grupo bomba electrohidráulica junto con el soporte sin tensar los cables eléctricos.

- Quitar el conector -1-, -2- y -3- del grupo bomba electrohidráulica.

1 - Conector de BUS de datos y borne 15

2 - Conector de masa y borne 30

3 - Conector sensor de dirección asistida -G250 -, según versiones

- Quitar las tuercas hexagonales -flechas-.

- Quitar el soporte -2-.

- Desatornillar los apoyos -flechas-.

Montar

La colocación se realiza siguiendo el orden inverso de las operaciones, observando lo siguiente:

- Llenar de aceite hidráulico y purgar el sistema de dirección., Sistema de la servodirección: purgar el aire.

- Realizar un autodiagnóstico.

Apoyos en el grupo bomba electrohidráulica

Soporte en el grupo bomba electrohidráulica

Soporte grupo bomba electrohidráulica en carrocería
Sustituir los tornillos

Tubo de presión en el grupo bomba electrohidráulica

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