Seat Ibiza: Arrancar el motor de gasolina
El motor sólo se puede poner en marcha con
la llave original SEAT correspondiente a su
vehÃculo codificada correctamente.
- Coloque la palanca del cambio en punto
muerto, pise el pedal del embrague a fondo
y manténgalo en esta posición para que
el motor de arranque sólo accione el motor.
- Gire la llave de contacto a la posición de
arranque.
- Suelte la llave de contacto en cuanto se
ponga en marcha el motor, el motor de
arranque no debe girar al mismo tiempo.
Al poner en marcha un motor muy caliente,
es posible que después de arrancar haya que
pisar ligeramente el acelerador.
Cuando se arranca con el motor frÃo, después
del arranque podrÃa oÃrse un breve tableteo,
ya que la compensación hidráulica del juego
de válvulas ha de alcanzar aún la presión de aceite necesaria. Esto es normal y
carece de
importancia.
Si el motor no se pone en marcha de inmediato,
habrá que interrumpir el proceso de
arranque después de 10 segundos y repetirlo
pasado medio minuto. Si a pesar de ello el
motor no se pone en marcha, habrá que comprobar
el fusible de la bomba de combustible.
ATENCIÓN
- No arranque ni haga funcionar nunca el motor
en recintos cerrados o que carezcan de
ventilación. Uno de los gases de escape del
motor es el monóxido de carbono, un gas tóxico,
incoloro e inodoro cuya inhalación puede
ocasionar la muerte. El monóxido de carbono
puede provocar la pérdida del conocimiento
y a causa de ello la muerte.
- No deje nunca el vehÃculo sin vigilancia con
el motor en marcha.
- No utilice nunca "aerosoles para arranque
en frÃo", pues podrÃan explotar o causar un
aumento repentino del régimen del motor y
se correrÃa el peligro de sufrir heridas.
CUIDADO
- Con el motor frÃo, evite regÃmenes elevados
de revoluciones, no pise a fondo el acelerador
y no someta el motor a grandes esfuerzos, ya
que podrÃa resultar dañado.
- No se debe empujar o remolcar el vehÃculo
para poner en marcha el motor durante más
de 50 metros. PodrÃa llegar combustible sin
quemar al catalizador y dañarlo.
- Intente poner en marcha el vehÃculo con la
ayuda de la baterÃa de otro vehÃculo antes de
intentar empujarlo o remolcando el vehÃculo.
Nota relativa al medio ambiente
No caliente el motor haciéndolo funcionar con
el vehÃculo parado. Emprenda la marcha de
inmediato conduciendo suavemente. De esta
forma el motor alcanza antes su temperatura
de servicio y se reducen las emisiones de gases.
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El motor sólo se puede poner en marcha con
la llave original SEAT correspondiente a su
vehÃculo codificada correctamente.
Coloque la palanca del cambio en punto
muerto, pise el pedal del embrague
Capacidad y distancia de frenado
La efectividad de los frenos depende considerablemente
del grado de desgaste de las
pastillas de freno. Dicho desgaste depende
en gran medida del uso del vehÃculo y d
Conducción con cambio manual
Determinadas versiones del modelo pueden
incorporar un cambio manual de 6 velocidades,
cuyo esquema viene representado en la
palanca del cambio.
La marcha atrás sólo s
VER MAS:
Cuadro de montaje - Bomba de depresión eléctrica
Cuadro de montaje - Bomba de depresión eléctrica
Aviso
Los vehÃculos dotados de ciertos motores de gasolina en
combinación con cambio automático van dotados de una bomba de
depresión eléctrica para amplificar la depresión para el
servofre
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Llave de apriete dinamométrico
Llave de boca insertable con e/c 36
La válvula reguladora de la presión del combustible -N276--6-
se encuentra en el conducto común (acumulador de alta presiÃ
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