Seat Ibiza: Puente soporte de la mecánica, barra estabilizadora y brazo oscilante
Aviso
Si fuera necesario desplazar el vehículo con algún
componente del tren de rodaje desmontado, se recomienda la
utilización del carro -T20204-.
Puente soporte de la mecánica, barra estabilizadora y brazo oscilante:
cuadro general de montaje
¡ATENCIÓN!
- No está permitido realizar trabajos de soldadura y
enderezado en componentes portantes y de guiado de la
suspensión.
- Sustituir siempre las tuercas autoblocantes.
- Sustituir siempre los tornillos/tuercas corroídos.

1 - Puente soporte de la mecánica
- Desmontar y montar
- Fijar
- Asignación
2 - Tuerca
- 40 Nm
- Autoblocante
- Sustituir después de cada desmontaje
3 - Barra estabilizadora
Para su desmontaje y montaje hay que bajar el puente soporte de la
mecánica.
4 - Cojinete de goma
- Desmontar y montar
- Sustituir siempre a ambos lados
- Asignación
5 - Abrazadera
6 - Tuerca
- 40 Nm
- Autoblocante
- Sustituir después de cada desmontaje
7 - Bieleta de acoplamiento
- Une la barra estabilizadora al brazo telescópico
8 - Tuerca
- Autoblocante
- Sustituir después de cada desmontaje
9 - Apoyo
10 - Tornillo
- M 8 x 22
- 20 Nm y reapretar a 90º
- Sustituir después de cada desmontaje
Si la rosca de la tuerca de soldar está dañada, se podrá reparar con
un inserto para roscas Heli-Coil.
Reparar la rosca del larguero
11 - Tornillo
- M 12 x 1,5 x 75
- 70 Nm y reapretar a 90º
- Sustituir después de cada desmontaje
Reparar la rosca del larguero
12 - Cojinete trasero de metal-goma
13 - Brazo oscilante
14 - Tuerca
- 20 Nm y reapretar a 90º
- Autoblocante
- Sustituir después de cada desmontaje
15 - Rótula
- Verificar
- Desmontar y montar
16 - Tuerca
- 100 Nm
- Sustituir después de cada desmontaje
17 - Tornillo hexagonal
- 70 Nm y reapretar a 90º
- Sustituir después de cada desmontaje
- Apretar sólo con el vehículo en la posición de peso en vacío
18 - Cojinete delantero de metal-goma
19 - Tornillo hexagonal
- 70 Nm y reapretar a 90º
- Sustituir después de cada desmontaje
- Apretar sólo con el vehículo en la posición de peso en vacío
20 - Tornillo
- 70 Nm y reapretar a 90º
- Sustituir después de cada desmontaje
- Apretar sólo con el vehículo en la posición de peso en vacío
21 - Tornillo hexagonal
- 20 Nm y reapretar a 90º
- Sustituir después de cada desmontaje
22 - Tornillo hexagonal
- 40 Nm y reapretar a 90º
- Sustituir después de cada desmontaje
23 - Tornillo hexagonal
- 30 Nm y reapretar a 90º
- Sustituir después de cada desmontaje
24 - Apoyo pendular
- Diferentes versiones
- Asignación
Rosca del larguero: reparar
En determinados casos es posible reparar la rosca de las tuercas soldadas en
el larguero.
LEER SIGUIENTE:
Consulte la tabla de equivalencias de utillaje y equipos según aplicabilidad
entre Seat / VW / Audi / Skoda.
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares
Consulte la tabla de equivalencias de utillaje y equipos según
aplicabilidad entre Seat / VW / Audi / Skoda.
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliare
Verificar el juego axial
- Tirar con fuerza del brazo oscilante hacia abajo, en el
sentido de la -flecha-, y volverlo
a empujar hacia arriba.
Verificar el juego radial
- Empujar con fuerza la parte
VER MAS:
Un motor nuevo debe someterse durante los
primeros 1.500 kilómetros a un rodaje.
Hasta los 1.000 kilómetros
No conduzca a más de 2/3 de la velocidad
máxima.
No acelere a pleno gas.
Evite regímenes muy altos.
No conduzca con remolque.
De los 1.000 a los 1.500 kilómetros
Se puede ir aum
Generalidades de las llantas y neumáticos
Este manual contiene información actualizada sobre
neumáticos y llantas destinados a vehículos de turismo. Se
mencionan, entre otros, temas relacionados como el diagnóstico
de averías del neumático, los sistemas alternativos que
reemplazan a la ru
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