Seat Ibiza: Poleas del compresor de aire acondicionado
Aviso
Según el tipo de motor y su período de fabricación, pueden ir montados compresores del climatizador de diferentes fabricantes y versiones.
¡ATENCIÓN!
Antes de efectuar trabajos en los compresores de aire acondicionado hay que desembornar la batería.
- Cuadro de montaje de las poleas del compresor de aire acondicionado "Denso" - Versión "1"
- Montar y desmontar la polea en el compresor de aire acondicionado "Denso" - Versión "1"
- Cuadro de montaje de las poleas del compresor de aire acondicionado "Denso" - Versión "2"
- Montar y desmontar la polea en el compresor de aire acondicionado "Denso" - Versión "2"
- Cuadro de montaje de las poleas del compresor de aire acondicionado "Denso" - Versión "3"
- Montar y desmontar la polea en el compresor de aire acondicionado "Denso" - Versión "3"
- Cuadro de montaje de la polea del compresor de aire acondicionado "Sanden" ("Delphi")
- Compresor de aire acondicionado "Sanden" ("Delphi")
- Cuadro de montaje de la polea del compresor de aire acondicionado "Zexel" "Valeo"
- Montar y desmontar la polea del compresor de aire acondicionado "Zexel" "Valeo"
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Sat 8010kit llaves dinamométricas -SAT 8010-
- Útil de retención -T20018B-
Cuadro de montaje de las poleas del compresor de aire acondicionado "Denso" - Versión "1"
Aviso
Este tipo de polea se monta p. ej. en el compresor del climatizador del tipo "7 SEU 16".
1 - Tornillo
- Sustituir
- 20 Nm
2 - Disco de arrastre
- Diferentes versiones
- Desmontar y montar
- La protección contra sobrecarga actúa si el par es excesivo (p. ej. si el compresor del climatizador se mueve con dificultad) y la polea se mueve libremente sin accionar el compresor del climatizador.
3 - Anillo de seguridad
- Sustituir
- Montar por el lado correcto (lado plano orientado hacia el compresor)
4 - Polea
- Diferentes versiones
- Desmontar y montar
- El elemento de goma de la polea actúa si el par es excesivo (p. ej. si el compresor del climatizador se mueve con dificultad) y la polea se mueve libremente sin accionar el compresor del climatizador.
Aviso
Con determinadas condiciones (p. ej. marcha irregular del motor), el elemento de goma de la polea puede actuar sin que haya ninguna avería en el compresor del climatizador o en el circuito de agente frigorífico.
5 - Compresor de climatización
- Limpiar el árbol primario del compresor de climatización antes de colocar la polea
Montar y desmontar la polea en el compresor de aire acondicionado "Denso" - Versión "1"
Aviso
- Si la protección contra sobrecarga ha accionado la polea, antes de sustituirla comprobar que el compresor del climatizador se mueva con facilidad. Si el compresor del climatizador se mueve con dificultad, sustituirlo por completo.
- La función de la protección de sobrecarga de la polea se describe, p. ej., en el → Núm.240.
- El compresor del climatizador se puede desmontar y volver a montar al soporte en el motor sin abrir las tuberías de agente frigorífico.
Desmontar
- Desmontar la correa poli-V.
- Desenroscar el tornillo -A-, para ello retener con una llave para tuercas de dos agujeros convencional -C- (diámetro del pivote 5,0 mm) en el disco de arrastre -A-.
Aviso
Si con el compresor de aire acondicionado montado no se puede desmontar la polea, extraer el compresor con las tuberías de agentes frigoríficos ensambladas.
- Hacer palanca cuidadosamente y en paralelo en los discos de arrastre -A- con 2 destornilladores -B-.
Aviso
- Observar al desapalancar el disco de arrastre -A- de no dañar el collar de la polea -C-.
- Existen diferentes variantes de poleas -C- y de discos de arrastre -A-.
- Quitar el tornillo de seguridad -A-.
- Extraer la polea -B-.
Montar
- Par de apriete
El montaje se efectúa en el orden inverso y teniendo en cuenta lo siguiente:
Aviso
Sustituir el anillo de seguridad.
- Limpiar la brida del compresor de climatización antes de colocar la polea.
- Encajar la polea en la brida del compresor de aire acondicionado.
- La colocación se tiene que poder realizar sin tener que aplicar demasiada fuerza.
- Colocar el tornillo de seguridad -A- en el lado correcto.
- El lado con el rebaje de introducción -A- mira en sentido opuesto al compresor de aire acondicionado (la parte plana mira hacia el compresor).
- Montar el compresor del climatizador.
- Montar la correa poli-V.
Cuadro de montaje de las poleas del compresor de aire acondicionado "Denso" - Versión "2"
Aviso
Este tipo de polea se monta p. ej. en el compresor del climatizador del tipo "7 SEU 17".
1 - Anillo de seguridad
- con arandela de goma vulcanizada
- Desmontar con cuidado con un destornillador pequeño o un alicate de punta larga (observar especialmente la polea)
- La arandela de goma vulcanizada sirve para atenuar la sonoridad cuando el compresor trabaja a baja potencia con el motor marchando al ralentí.
2 - Disco de arrastre
- Diferentes versiones
- Desmontar y montar
- atornillado con el eje de accionamiento del compresor de climatización
- La protección contra sobrecarga actúa si el par es excesivo (p. ej. si el compresor del climatizador se mueve con dificultad) y la polea se mueve libremente sin accionar el compresor del climatizador.
- Dependiendo del período de producción puede haber pegada una arandela de plástico.
- 35 Nm
3 - Anillo de seguridad
- Sustituir
- Montar por el lado correcto (lado plano orientado hacia el compresor)
4 - Arandela distanciadora
- Cota: 17,5 x 10 x 3 mm
5 - Elementos de goma
- 6 unidades
- Montar en el lado correcto
- Desacopla la polea del eje de accionamiento del compresor del climatizador, amortigua oscilaciones y ruidos.
6 - Polea
- Diferentes versiones
- consta de material plástico y es muy delicada a los golpes
- Desmontar y montar
7 - Compresor de climatización
- Limpiar el árbol primario del compresor de climatización antes de colocar la polea
Montar y desmontar la polea en el compresor de aire acondicionado "Denso" - Versión "2"
Aviso
- Si la protección contra sobrecarga ha accionado la polea, antes de sustituirla comprobar que el compresor del climatizador se mueva con facilidad. Si el compresor del climatizador se mueve con dificultad, sustituirlo por completo.
- El compresor de climatización se puede desmontar y volver a montar en el soporte para los grupos mecánicos auxiliares sin abrir las tuberías de agente frigorífico.
- La polea es de plástico y es muy delicada; por ello, manejarla con sumo cuidado.
- Para la optimización de ruidos se puede pegar en el disco de arrastre de la polea una arandela de plástico.
- Mediante esa arandela de plástico -B- se reduce el ruido tintineante (castañeteo), el cual se puede producir especialmente en vehículos con motor TDI en la polea, al estar el aire acondicionado desconectado (accionamiento del compresor de climatización apagado). (En modo a plena carga del aire acondicionado el ruido prácticamente no se percibe).
Desmontar
- Desmontar la correa poli-V.
- Desbloquear cuidadosamente el anillo de seguridad -A- (con arandela de goma vulcanizada), con un destornillador pequeño o un alicate de punta larga.
¡Atención!
Peligro de daños.
- No dañar la polea al desmontar el anillo de seguridad.
- Sustituir la polea en caso de que esté dañada.
- Retener el árbol primario del compresor de aire acondicionado -B- con una llave hexagonal convencional.
Aviso
Dependiendo del modelo del compresor de aire acondicionado, se puede retener el árbol primario con una llave de vaso del conjunto para amortiguadores -T10001-.
- Girar el disco de arrastre -C- con la polea -D- en dirección a la flecha -E-.
- Retirar el disco de arrastre.
- Quitar el tornillo de seguridad -A-.
- Retirar la polea -B-.
Montar
- Par de apriete
El montaje se efectúa en el orden inverso y teniendo en cuenta lo siguiente:
- Limpiar el árbol primario del compresor de climatización antes de colocar la polea.
- Encajar la polea en el árbol primario del compresor de climatización.
- La colocación se tiene que poder realizar sin tener que aplicar demasiada fuerza.
- Colocar el tornillo de seguridad -A- en el lado correcto.
- El lado con el rebaje de introducción -C- mira en sentido opuesto al compresor de aire acondicionado (la parte plana mira hacia el compresor).
- Colocar los elementos de goma -D- según la figura en la polea -B-.
- Impregnar los elementos de goma para el montaje del disco de arrastre ligeramente p. ej. con pasta para montaje de ruedas o con una solución jabonosa (a modo de lubricación).
- Colocar el disco de arrastre -C- en los elementos de goma, de forma que queden junto al árbol primario -B- del compresor de aire acondicionado.
- Colocar el disco de arrastre sobre la brida del compresor de aire acondicionado y aflojar con una llave de cinta abrazadora (de banda trenzada) en la -dirección de la flecha F-, mientras tanto retenerlo con una llave hexagonal.
Aviso
Dependiendo del modelo del compresor de aire acondicionado, se puede retener el árbol primario con una llave de vaso del conjunto para amortiguadores -T10001-.
- Montar el anillo de seguridad -A- (con una arandela de goma).
- Montar la correa poli-V.
Cuadro de montaje de las poleas del compresor de aire acondicionado "Denso" - Versión "3"
Aviso
Este tipo de polea se monta p. ej. en el compresor del climatizador del tipo "6 SEU 14".
1 - Caperuza de cierre
2 - Disco de arrastre
- Sustituir
- atornillado con el eje de accionamiento del compresor de climatización
Aviso
La rosca del disco de arrastre nuevo ya se suministra preengrasada de producción con una cierta cantidad de una determinada grasa lubricante.
- Diferentes versiones
- La protección contra sobrecarga actúa si el par es excesivo (p. ej. si el compresor del climatizador se mueve con dificultad) y la polea se mueve libremente sin accionar el compresor del climatizador.
- con elementos de goma para desacoplar la polea del eje de accionamiento del compresor del climatizador se amortiguan oscilaciones y ruidos
- Desmontar y montar
- 30 Nm
3 - Anillo de seguridad
- Sustituir
- Montar por el lado correcto (lado plano orientado hacia el compresor)
4 - Polea
- Diferentes versiones
- consta de material plástico y es muy delicada a los golpes
- Desmontar y montar
5 - Compresor de climatización
- Limpiar el árbol primario del compresor de climatización antes de colocar la polea
Montar y desmontar la polea en el compresor de aire acondicionado "Denso" - Versión "3"
Aviso
- Si la protección contra sobrecarga ha accionado la polea, antes de sustituirla comprobar que el compresor del climatizador se mueva con facilidad. Si el compresor del climatizador se mueve con dificultad, sustituirlo por completo.
- El compresor de climatización se puede desmontar y volver a montar en el soporte para los grupos mecánicos auxiliares sin abrir las tuberías de agente frigorífico.
- La polea es de plástico y es muy delicada; manejarla por ello con sumo cuidado.
- Si se ha disparado la protección contra sobrecarga del disco de arrastre -C-, la polea -E- puede girar conjuntamente con el elemento exterior del disco de arrastre -C- sin que gire solidariamente el eje del compresor -B- y el hexágono -D- que lleva el disco de arrastre (elemento interior del disco de arrastre -C-).
- Como repuesto recibirá la polea con el disco de arrastre y la caperuza de cierre, las cuales se mantienen juntas mediante un tornillo (el tornillo no es necesario, desecharlo).
- A través de este tornillo se aplica en producción una cierta cantidad de una determinada grasa lubricante en la rosca del disco de arrastre; esta cantidad de grasa es suficiente para un único montaje del disco de arrastre sobre el eje del compresor (por esa razón no reutilizar un disco de arrastre desmontado).
Desmontar
- Desmontar la correa poli-V.
- Desmontar la caperuza de cierre -A-.
- Retener el árbol primario del compresor de aire acondicionado -B- con una llave hexagonal convencional SW 7 mm.
- Girar el disco de arrastre -C- con la polea -E- en dirección a la flecha --.
- Retirar el disco de arrastre.
Aviso
- El par de fuerzas para el compresor de climatización se transmite a través de la unión atornillada del disco de arrastre sobre el eje de accionamiento del compresor.
- Si durante el funcionamiento del compresor de climatización, el disco de arrastre se hubiera apretado tanto en el eje de accionamiento que ya no fuera posible soltarlo (el hexágono con entrecaras 7 mm no puede transmitir el par necesario) se tendrá que sustituir el compresor.
- Quitar el tornillo de seguridad -A-.
- Extraer la polea -B-.
Montar
El montaje se efectúa en el orden inverso y teniendo en cuenta lo siguiente:
Aviso
Sustituir el anillo de seguridad.
- Limpiar el árbol primario del compresor de climatización antes de colocar la polea.
- Encajar la polea en el árbol primario del compresor de climatización.
- La colocación se tiene que poder realizar sin tener que aplicar demasiada fuerza.
- Colocar el tornillo de seguridad -A- en el lado correcto.
- El lado con el rebaje de introducción -C- mira en sentido opuesto al compresor de aire acondicionado (la parte plana mira hacia el compresor).
- Limpiar la rosca del árbol primario del compresor de climatización antes de colocar el disco de arrastre.
Aviso
La rosca del disco de arrastre nuevo ya se suministra preengrasada de producción con una cierta cantidad de una determinada grasa lubricante.
- Colocar los elementos de goma -D- (como se muestra en la figura) en la polea -B- e impregnarlo ligeramente, p. ej. con pasta para montaje de ruedas o con una solución jabonosa (a modo de lubricación).
- Colocar el disco de arrastre -C- en los elementos de goma, de forma que queden junto al árbol primario -B- del compresor de aire acondicionado.
- Hacer presión sobre el elemento de goma del disco de arrastre en la polea -E-, hasta que se apoye sobre la rosca del árbol primario del compresor de aire acondicionado.
- Enroscar el disco de arrastre con la polea girándolo en sentido contrario a la -dirección de la flecha- sobre el árbol primario del compresor, mientras tanto, retenerlo con una llave hexagonal.
- Montar la correa poli-V.
Cuadro de montaje de la polea del compresor de aire acondicionado "Sanden" ("Delphi")
Aviso
- Si la protección contra sobrecarga ha accionado la polea, antes de sustituirla comprobar que el compresor del climatizador se mueva con facilidad. Si el compresor del climatizador se mueve con dificultad, sustituirlo por completo.
- El compresor del climatizador se puede desmontar y volver a montar al soporte en el motor sin abrir las tuberías de agente frigorífico.
- La polea del compresor del climatizador "Delphi" es actualmente idéntica a la polea del compresor del climatizador "Sanden" en su versión "2". A diferencia de este, el disco de arrastre se sujeta con un tornillo autoblocante al eje del compresor de aire acondicionado.
Polea de la variante "1"
1 - Tuerca hexagonal
- 25 Nm
- Para soltar y apretar la tuerca hexagonal hay que retener la polea con una llave de cinta abrazadora corriente (con banda trenzada).
- Limpiar la rosca de la tuerca (p. ej. con una herramienta roscada), que estaba atornillada al agente fijador. De lo contrario, existe riesgo de que el árbol primario se rompa ante un nuevo desmontaje.
- Limpiar la rosca del árbol primario del compresor con un cepillo de alambre.
- Colocar la tuerca con un agente fijador.
2 - Tornillo
- 4,5 Nm
- Para soltar y apretar los tornillos hay que retener la polea con una llave de cinta abrazadora corriente (con banda trenzada).
- Los taladros roscados en los que había tornillos autoblocantes o tornillos con agente fijador de roscas, deben limpiarse previamente (p.ej., con un macho de roscar). De lo contrario, los tornillos podrían romperse al desenroscarlos de nuevo.
- Limpiar con un cepillo metálico la rosca de tornillos enroscados con producto sellador. Colocar a continuación los tornillos con agente fijador.
3 - Disco de arrastre
- La protección contra sobrecarga actúa si el par es excesivo (p. ej. si el compresor del climatizador se mueve con dificultad) y la polea se mueve libremente sin accionar el compresor del climatizador
- con elemento de goma para desacoplar la polea del eje de accionamiento del compresor del climatizador se amortiguan oscilaciones y ruidos
4 - Arandela
5 - Anillo de seguridad
- Sustituir
- Montar en el lado correcto; el rebaje de introducción -A- mira en sentido opuesto al compresor del climatizador (la parte plana mira hacia el compresor)
6 - Polea
7 - Compresor de climatización
- Limpiar el árbol primario del compresor de climatización antes de colocar la polea
Polea de la variante "2"
1 - Tuerca hexagonal
- 25 Nm
Aviso
Para proteger la rosca del árbol primario del compresor de aire acondicionado, éste va cubierto adicionalmente con una caperuza de plástico (la caperuza de plástico no aparece en la ilustración).
- Para soltar y apretar los tornillos hay que retener la polea con una llave de cinta abrazadora corriente (con banda trenzada).
- Los taladros roscados en los que había tornillos autoblocantes o tornillos con agente fijador de roscas, deben limpiarse previamente (p.ej., con un macho de roscar). De lo contrario, los tornillos podrían romperse al desenroscarlos de nuevo.
- Limpiar con un cepillo metálico la rosca de tornillos enroscados con producto sellador. Colocar a continuación los tornillos con agente fijador.
2 - Tornillo
- 12 Nm
- Para soltar y apretar los tornillos hay que retener la polea con una llave de cinta abrazadora corriente (con banda trenzada).
- Los taladros roscados en los que había tornillos autoblocantes o tornillos con agente fijador de roscas, deben limpiarse previamente (p.ej., con un macho de roscar). De lo contrario, los tornillos podrían romperse al desenroscarlos de nuevo.
- Limpiar con un cepillo metálico la rosca de tornillos enroscados con producto sellador. Colocar a continuación los tornillos con agente fijador.
3 - Disco de arrastre
- con protección contra sobrecarga (fijación de los elementos elásticos); ésta actúa si el par es excesivo (p. ej. si el compresor del climatizador se mueve con dificultad) y la polea se mueve libremente sin accionar el compresor del climatizador
- los elementos elásticos del disco de arrastre amortiguan las vibraciones y los ruidos
4 - Anillo de seguridad
- Sustituir
- Montar en el lado correcto; el rebaje de introducción -A- mira en sentido opuesto al compresor del climatizador (la parte plana mira hacia el compresor).
5 - Polea
- con los elementos de goma -B- y las placas roscadas -C- para desacoplar la polea del eje del compresor de climatización, los elementos de goma amortiguan las vibraciones y los ruidos
Aviso
- En función de la versión, las placas roscadas también pueden estar unidas por medio de un anillo.
- Para vehículos en " países fríos" (p. ej. países del centro y del norte de Europa) se montan compresores del climatizador de carrera más pequeña; la polea de estos compresores difiere un poco de la versión que aparece aquí representada (faltan p. ej. los elementos de goma -B-.
6 - Compresor de climatización
- Limpiar el árbol primario del compresor de climatización antes de colocar la polea
Compresor de aire acondicionado "Sanden" ("Delphi")
En los compresores del climatizador del fabricante "Delphi", actualmente la polea no se puede sustituir individualmente. En caso de anomalía del compresor de aire acondicionado, se deberá sustituir por completo.
- Sustituir el compresor de climatización.
Aviso
La polea del compresor del climatizador "Delphi" es actualmente idéntica a la polea del compresor del climatizador "Sanden" en su versión "2". A diferencia de este, el disco de arrastre se sujeta con un tornillo autoblocante al eje del compresor de aire acondicionado.
Cuadro de montaje de la polea del compresor de aire acondicionado "Zexel" "Valeo"
Aviso
- Obsérvense las indicaciones relativas para el desmontaje de la polea en el compresor del climatizador de la marca "Denso", versión "1"; estas indicaciones también son válidas para este compresor del climatizador.
- Llevar a cabo los trabajos preliminares en la forma que se procede para el desmontaje de la polea en el compresor del climatizador de la marca "Denso", versión "1".
- En los compresores del climatizador con el número de pieza 1K0 820 803 a partir del índice "N", el estriado del disco de arrastre está pegado al estriado del eje del compresor del climatizador; desmontaje del disco de arrastre.
- En los compresores del climatizador con el número de pieza 1K0 820 803 hasta el índice "L", el estriado del disco de arrastre no está pegado al estriado del eje del compresor del climatizador. En estos compresores del climatizador puede suceder que el estriado del disco de arrastre se desgaste y no pueda impulsar más el compresor del climatizador. En este caso, comprobar la facilidad de movimiento del compresor del climatizador y, en caso necesario, sustituir el disco de arrastre (utilizar para ello el juego de reparación 1K0 898 814).
- El logotipo del fabricante de compresores "Zexel" ha sido modificado a partir del año de producción 2006 (con el cambio del nombre del fabricante) de "Zexel " al nuevo nombre de fabricante "Valeo".
1 - Tornillo
- Sustituir
- Para soltar y apretar el tornillo hay que retener la polea con una llave de cinta abrazadora corriente (con banda trenzada).
- Antes de atornillar hay que limpiar la rosca en el eje del compresor del climatizador (y en caso dado la del tornillo), eliminando el producto fijador para roscas que pudiera quedar.
- Colocar el tornillo con agente fijador para roscas (p. ej. con D 000 600 A2)
- Par de apriete: 17 Nm
2 - Tornillo
- Para soltar y apretar el tornillo hay que retener la polea con una llave de cinta abrazadora corriente (con banda trenzada).
- Antes de atornillar hay que limpiar la rosca en la polea del compresor del climatizador (y en caso dado la del tornillo), eliminando el producto fijador para roscas que pudiera quedar.
- Colocar el tornillo con agente fijador para roscas (p. ej. con D 000 600 A2)
- Par de apriete: 7 Nm
3 - Disco de arrastre
- La protección contra sobrecarga actúa si el par es excesivo (p. ej. si el compresor del climatizador se mueve con dificultad) y la polea se mueve libremente sin accionar el compresor del climatizador.
- Con elemento de goma para desacoplar la polea del eje de accionamiento del compresor del climatizador (amortigua oscilaciones y ruidos).
- En los compresores del climatizador con el número de pieza 1K0 820 803 a partir del índice "N", el estriado del disco de arrastre está pegado al estriado del eje del compresor del climatizador; desmontaje del disco de arrastre.
- En los compresores del climatizador con el número de pieza 1K0 820 803 hasta el índice "L", el estriado del disco de arrastre no está pegado al estriado del eje del compresor del climatizador. En estos compresores del climatizador puede suceder que el estriado del disco de arrastre se desgaste y no pueda impulsar más el compresor del climatizador.
Aviso
Si en taller ya se hubiera sustituido una vez el disco de arrastre y se hubiera pegado con sellante D 154 102 A1, puede suceder que el disco esté unido con el eje del compresor del climatizador tan firmemente que ya no sea posible separarlo ; en este caso hay que sustituir el compresor del climatizador completo.
4 - Anillo de seguridad
- Sustituir
- Montar por el lado correcto; el rebaje de introducción -A- mira en sentido opuesto al compresor del climatizador (la parte plana mira hacia el compresor).
- Observar al montar el anillo de seguridad que no se doble más de lo necesario en el montaje.
5 - Polea
- Limpiar la brida del compresor de climatización antes de colocar la polea.
6 - Compresor para aire acondicionado
- Dependiendo de la versión del motor y el país del vehículo pueden estar montadas diferentes versiones.
- Limpiar la brida del compresor de climatización antes de colocar la polea.
Montar y desmontar la polea del compresor de aire acondicionado "Zexel" "Valeo"
Aviso
- Obsérvense las indicaciones relativas para el desmontaje de la polea en el compresor del climatizador de la marca "Denso", versión "1"; estas indicaciones también son válidas para este compresor del climatizador.
- Llevar a cabo los trabajos preliminares en la forma que se procede para el desmontaje de la polea en el compresor del climatizador de la marca "Denso", versión "1".
- El logotipo del fabricante de compresores "Zexel" ha sido modificado a partir del año de producción 2006 (con el cambio del nombre del fabricante) de "Zexel " al nuevo nombre de fabricante "Valeo".
Disco de arrastre: desmontar
Aviso
- En los compresores del climatizador con el número de pieza 1K0 820 803 a partir del índice "N", el estriado del disco de arrastre está pegado al estriado del eje del compresor del climatizador.
- En los compresores del climatizador con el número de pieza 1K0 820 803 hasta el índice "L", el estriado del disco de arrastre no está pegado al estriado del eje del compresor del climatizador. En estos compresores del climatizador puede suceder que el estriado del disco de arrastre se desgaste y no pueda impulsar más el compresor del climatizador. En este caso, comprobar la facilidad de movimiento del compresor del climatizador y, en caso necesario, sustituir el disco de arrastre (utilizar para ello el juego de reparación 1K0 898 814).
- Retener la polea -A- con una llave de cinta abrazadora (con banda trenzada) y soltar el tornillo -B-.
Aviso
- Si ha actuado la protección contra sobrecarga del disco de arrastre -D-, la polea gira libremente sin impulsar el compresor del climatizador. Comprobar si el compresor del climatizador se mueve con facilidad girando por el tornillo -B-; si el compresor del climatizador se mueve con dificultad, sustituirlo junto con la polea. Si el compresor del climatizador se mueve con facilidad, desmontar en este caso los tornillos -C- y retirar el disco de arrastre. Para ello hay que retener el cubo del disco de arrastre con unos alicates para soltar el tornillo -B-.
- El tornillo -B- no se puede soltar si el estriado de la polea está desgastado (el eje del compresor gira con el tornillo). En este caso, quitar los tornillos -C- y tensar el disco de arrastre con el disco -A- (el lado plano mira hacia fuera), las arandelas -B- y los tornillos -C- (contenidos en el juego de reparación 1K0 898 814) sobre el eje del compresor de climatización.
- Desmontar entonces el tornillo -D-.
- Quitar el disco -A- y retirar el disco de arrastre -A-.
Aviso
- Si el disco de arrastre -A- estuviera pegado al eje del compresor del climatizador, montar tres tornillos largos -C- a través de los orificios del disco de arrastre -A- en la polea -D- y separar el disco de arrastre -A- con un tornillo de tipo corriente -B- (tornillo con rosca M8, plano por delante y con una clase de resistencia de 10.9 como mínimo). Retener al mismo tiempo la polea -D- con una llave de cinta abrazadora (con banda trenzada) de tipo corriente.
- Si en taller ya se hubiera sustituido una vez el disco de arrastre -A- y se hubiera pegado con sellante D 154 102 A1, puede suceder que el disco esté unido con el eje del compresor del climatizador tan firmemente que ya no sea posible separarlo; en este caso hay que sustituir el compresor del climatizador completo.
- Si se desea sustituir la polea, desmontar el anillo de seguridad y retirar la polea.
- Limpiar y comprobar el estriado del eje del compresor del climatizador. Sustituir el compresor del climatizador si el estriado presenta muestras de desgaste.
¡Atención!
No utilizar aire comprimido para la limpieza, ya que las partículas de suciedad podrían llegar a la junta del eje del compresor del climatizador y provocar daños.
Disco de arrastre: acoplar
¡Atención!
No utilizar aire comprimido para la limpieza, ya que las partículas de suciedad podrían llegar a la junta del eje del compresor del climatizador y provocar daños.
- Limpiar el estriado del eje del compresor del climatizador -B-, la polea -A- y el estriado del disco de arrastre -C- con un producto de limpieza de tipo corriente (eliminar el óxido, las partículas de desgaste, el adhesivo viejo y otras partículas que pudieran quedar).
- Limpiar la rosca en el eje del compresor del climatizador -B- y las tres roscas en la polea -A- eliminando el agente fijador para roscas viejo (p.ej. con un macho de roscar).
- Examinar el estriado del eje del compresor del climatizador -B-; sustituir el compresor si el estriado está desgastado.
- Examinar el estriado del disco de arrastre -C-; sustituirlo si el estriado está desgastado.
- Montar en caso necesario la polea y el anillo de seguridad correspondiente.
- Aplicar sellador "D 154 102 A1" en el estriado del eje del compresor del climatizador -B- y en el estriado del disco de arrastre -C-.
Aviso
- Aplicar el sellante de forma moderada, prestando atención a que no llegue a la junta del eje del compresor del climatizador -B- (en el interior del compresor).
- El sellante es a la vez adhesivo; una vez endurecido, ya no es posible desacoplar el disco de arrastre.
- El sellante se endurece pasado cierto tiempo; por esa razón hay que montar el disco de arrastre antes de que pasen 5 minutos tras la aplicación del sellante en los estriados. Antes de que pase ese tiempo, apretar también los tornillos -C- y -B- al par de apriete prescrito.
- Montar de nuevo los componentes desmontados siguiendo el orden inverso de operaciones.
- Esperar una hora (desde el montaje del disco de arrastre) antes de arrancar el motor.
Aviso
El sellante requiere aprox. una hora para alcanzar la resistencia necesaria.
