Seat Ibiza: Cuadro de montaje - Servofreno / cilindro maestro del freno

Cuadro de montaje - Servofreno / cilindro maestro del freno, vehículos con el volante a la izquierda

Aviso

El cilindro maestro de freno y el servofreno se pueden cambiar de forma independiente.

1 - Tapón

2 - Contacto advertencia nivel líquido freno -F34-

• No se puede desmontar

3 - Depósito del líquido de frenos

• Desmontar:
  • Extraer el líquido de frenos con el aparato de llenado y purga de aire de frenos -VAS 5234-.
  • Retirar el tubo flexible de reflujo para la bomba del embrague y desacoplar el conector para el contacto de advertencia del nivel de líquido de freno.
  • Extraer el pasador de sujeción para los enganches laterales del depósito de líquido de frenos.
  • Sacar el depósito de frenos tirando hacia arriba.
• Montar:

El montaje se realiza siguiendo el orden inverso.

• - Purgar el sistema de frenos.

4 - Tapón junta

5 - Servofreno

• En los motores de gasolina, la depresión necesaria se toma del colector de admisión
• En los motores diesel, para lograr la depresión, se monta una bomba de vacío
• Verificación de funcionamiento:
  • Con el motor parado, pisar fuertemente varias veces el pedal del freno (con ello se reduce la depresión existente en el aparato).
  • A continuación, mantener el pedal del freno pisado hasta la mitad y arrancar el motor. En caso de un funcionamiento correcto del servofreno, el pedal cede notablemente bajo el pie (comienza el efecto del servofreno).
• En caso de averías, sustituir completo
• Válvula de retención (en el tubo flexible de depresión), verificar
• Separar del pedal del freno
• Desmontar y montar
• Distintas versiones

6 - Junta

• Para servofreno

7 - Tuercas

• 28 Nm
• Sustituir después de cada desmontaje

8 - Anillo junta

• Sustituir después de cada desmontaje

9 - Cilindro maestro de freno

• No se puede reparar. En caso de averías, sustituirlo completo
• Desmontar y montar

10 - Transmisor para posición de pedal de freno -G100-

• Desmontar y montar

11 - Tornillo

• 7 Nm

12 - Tuerca

• 25 Nm
• Sustituir después de cada desmontaje

13 - Pasador de sujeción

• Introducir a través del cilindro maestro

14 - Tapones junta

• Impregnarlos con líquido de frenos e introducirlos a presión en el cilindro maestro

Cuadro de montaje - Servofreno / cilindro maestro del freno, vehículos con el volante a la derecha

1 - Servofreno

• En los motores de gasolina, la depresión necesaria se toma del colector de admisión
• En los motores diesel, para lograr la depresión, se monta una bomba de vacío
• Verificación de funcionamiento:
  • Con el motor parado, pisar fuertemente varias veces el pedal del freno (con ello se reduce la depresión existente en el aparato).
  • A continuación, mantener el pedal del freno pisado hasta la mitad y arrancar el motor. En caso de un funcionamiento correcto del servofreno, el pedal cede notablemente bajo el pie (comienza el efecto del servofreno).
• En caso de averías, sustituir completo
• Válvula de retención (en el tubo flexible de depresión), verificar
• Separar del pedal del freno
• Desmontar y montar

2 - Junta

• Para el servofreno

3 - Tubería de vacío

4 - Tuerca hexagonal autoblocante

• 25 Nm
• 4 unidades
• Sustituir cada vez que se desmonte

5 - Pedalería / caballete de soporte

• Desmontar y montar

6 - Retén

• Sustituir

7 - Cilindro maestro de freno

• No se puede reparar. En caso de avería, sustituir completo
• Desmontar y montar

8 - Tornillo

• 7 Nm

9 - Transmisor para posición de pedal de freno -G100-

• Desmontar y montar

10 - Tuerca

• 25 Nm

11 - Tubería de freno

• De la unidad hidráulica del ABS -N55- hacia el cilindro maestro de freno/circuito del émbolo flotante
• Marca distintiva en la unidad hidráulica del ABS -N55- -HZ2-
• Con rosca M12 x 1

12 - Tubería de freno

• Del cilindro maestro de freno / circuito del émbolo de la barra de presión a la bomba hidráulica del ABS -N55-
• Marca distintiva en la unidad hidráulica del ABS -N55- -HZ1-
• Con rosca M12 x 1

13 - Tapones junta

• Lubricar con líquido de frenos e insertar en el cilindro maestro

14 - Depósito del líquido de frenos

• Desmontar:
  • Extraer el líquido de frenos con el aparato de llenado y purga de aire de frenos -VAS 5234-.
  • Retirar el tubo flexible de reflujo para la bomba del embrague y desacoplar el conector para el contacto de advertencia del nivel de líquido de freno.
  • Desenroscar el tornillo para el depósito de líquido de frenos.
  • Sacar el depósito de frenos tirando hacia arriba.
• Montar:

El montaje se realiza siguiendo el orden inverso.

• Purgar el sistema de frenos.

15 - Tapa de cierre

16 - Tornillo

• 4 Nm

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