Seat Ibiza: Cargador de baterÃas -VAS 5095 A-
Carga de la baterÃa
¡ATENCIÓN!
¡Peligro de sufrir lesiones! Tener en cuenta las advertencias e instrucciones de seguridad.
¡ATENCIÓN!
Para evitar daños en la baterÃa o en el vehÃculo hay que tener en cuenta las observaciones sobre los diferentes tipos de baterÃas.
¡ATENCIÓN!
Las baterÃas cuyo ojo mágico marca incoloro o en amarillo claro no se deben comprobar ni cargar. No se debe dar arranque auxiliar.
Existe el riesgo de explosión al comprobar y cargar o dar arranque auxiliar.
Se deben sustituir estas baterÃas.
Cargador de baterÃas -VAS 5095 A-
En este capÃtulo se describen la funciones básicas del cargador de baterÃas -VAS 5095 A-. Para más información véase el → Manual de instrucciones del cargador de baterÃasVAS 5095 A.
Aviso
- En este aparato no se puede tomar lectura de la corriente de carga efectiva. La corriente de carga se tiene que medir externamente con una pinza amperimétrica.
- Tener en cuenta el → Manual de instrucciones del cargador de baterÃasVAS 5095 A.
Descripción del cargador de baterÃas -VAS 5095 A-
El cargador de baterÃas -VAS 5095- es adecuado para la carga de todas las baterÃas de 12 V en el consorcio VW.
La carga de la baterÃa se realiza sin picos de corriente y tensión. De esa forma se evitan influencias en la electrónica de a bordo. La baterÃa puede permanecer en el vehÃculo durante la carga y no es necesario separarla de la red de a bordo.
Cargador de baterÃas -VAS 5095 A-
1 - Interruptor ON/OFF (0 = cargador OFF)
2 - Indicador de la corriente de carga (I > 12 A)
3 - Indicador de la corriente de carga: baterÃa con carga parcial > 90 %
4 - Mantenimiento de la carga, luce en verde si la baterÃa está cargada
5 - Indicador de fallos
6 - Indicador de función de respaldo
7 - Conmutador de función de respaldo / función normal
8 - Cable de carga, pinza de carga roja "+"; pinza de carga negra "-"
9 - Conmutador de selección del tipo de baterÃa (base del cargador)
BaterÃa: cargar con el cargador de baterÃas -VAS 5095 A-
¡ATENCIÓN!
¡Peligro de sufrir lesiones! Tener en cuenta las advertencias e instrucciones de seguridad.
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Cargador de baterÃas -VAS 5095 A-
¡ATENCIÓN!
Durante la operación de carga debe estar seleccionado siempre el tipo de baterÃa 2,4 V/Z (voltios/celda de la baterÃa). Esto rige para todas las baterÃas.
Aviso
La baterÃa debe tener una temperatura mÃnima de 10 ºC.
¡ATENCIÓN!
Las baterÃas cuyo ojo mágico marca incoloro o en amarillo claro no se deben comprobar ni cargar. No se debe dar arranque auxiliar.
Existe el riesgo de explosión al comprobar y cargar o dar arranque auxiliar.
Se deben sustituir estas baterÃas.
- Desconectar el encendido y todos los consumidores eléctricos.
- Revisar el ajuste del tipo de baterÃa en el conmutador de selección del tipo de baterÃa. Debe estar ajustado a 2,4 V/Z (voltios/celda de la baterÃa).
- Conectar la pinza de carga roja "+" del cargador al polo positivo de la baterÃa.
Aviso
En los vehÃculos con función Start/ Stop y unidad de control de vigilancia de baterÃas con sensor de baterÃa -J367- el borne de carga negro "-" tiene que estar conectado a masa de la carrocerÃa. Si se conecta al polo negativo de la baterÃa, el sistema Start/ Stop no funcionará correctamente.
- Conectar el borne de carga negro "-" del cargador al punto de conexión negativo.
- Conectar el cargador.
Los indicadores de la corriente de carga-2- y -3- lucen en amarillo. Si sólo luce el diodo (LED) amarillo -3-, significa que la baterÃa está cargada parcialmente (aprox. 90 %).
Si luce adicionalmente el LED verde-4- significa que el cargador ha conmutado a mantenimiento de la carga. La baterÃa está cargada.
- Apagar el cargador.
- Retirar las pinzas de carga de los bornes de los polos de la baterÃa.
BaterÃa profundamente descargada: cargar con el cargador de baterÃas -VAS 5095 A-
¡ATENCIÓN!
¡Peligro de sufrir lesiones! Tener en cuenta las advertencias e instrucciones de seguridad.
El cargador reconoce automáticamente las baterÃas con descarga profunda e inicia la operación de carga aplicando una baja corriente de carga para no perjudicar la baterÃa. La corriente de carga se va adaptando automáticamente al estado de carga de la baterÃa.
Aviso
- Observar las indicaciones del capÃtulo.
- Las baterÃas profundamente descargadas en los vehÃculos que aún no se han matriculado se tienen que sustituir antes de la entrega. No se puede descartar un daño previo.
- La tensión de la baterÃa debe ser de 0,6 V como mÃnimo.
¡ATENCIÓN!
Las baterÃas cuyo ojo mágico marca incoloro o en amarillo claro no se deben comprobar ni cargar. No se debe dar arranque auxiliar.
Existe el riesgo de explosión al comprobar y cargar o dar arranque auxiliar.
Se deben sustituir estas baterÃas.
- Cargar la baterÃa
Función de respaldo con el cargador de baterÃas -VAS 5095A-
Notas generales:
La función de respaldo suministra tensión a la red de a bordo cuando la baterÃa está desmontada o desembornada.
Para más información se puede consultar el → Manual de instrucciones del VAS 5095A.
La función de respaldo se puede utilizar en los siguientes casos:
- Función de respaldo de redes de a bordo sin baterÃa montada
- Mantenimiento de la tensión cuando se cambia la baterÃa
- Test de grupos mecánicos sin baterÃa
¡ATENCIÓN!
¡Peligro de sufrir lesiones! Tener en cuenta las advertencias e instrucciones de seguridad.
¡ATENCIÓN!
Las baterÃas cuyo ojo mágico marca incoloro o en amarillo claro no se deben comprobar ni cargar. No se debe dar arranque auxiliar.
Existe el riesgo de explosión al comprobar y cargar o dar arranque auxiliar.
Se deben sustituir estas baterÃas.
- Desconectar el encendido y todos los consumidores eléctricos.
¡ATENCIÓN!
- La protección contra polaridad incorrecta de las pinzas de carga no se encuentra activa en el modo operativo para la "carga de baterÃas profundamente descargadas / función de respaldo". Conectar las pinzas de carga con la polaridad correcta a los bornes de los polos de la baterÃa.
- Esto puede provocar saltos de chispas por cortocircuito.
- Debido a ello existe el riesgo de explosión.
- Asegurarse de que las pinzas de carga estén debidamente fijadas.
- No accionar el botón START / STOP si las pinzas de carga están conectadas de forma incorrecta. El cargador se podrÃa deteriorar.
- Desmontar la baterÃa .
¡ATENCIÓN!
Asegurarse siempre de que, una vez desmontada la baterÃa, no pueda haber contacto entre la pinza de carga conectada al borne positivo y masa de la carrocerÃa. También hay que evitar que pueda haber contacto entre los bornes de la baterÃa.
- Conectar la pinza de carga roja "+" al borne positivo del vehÃculo.
Aviso
En los vehÃculos con función Start/ Stop y unidad de control de vigilancia de baterÃas con sensor de baterÃa -J367- el borne de carga negro "-" tiene que estar conectado a masa de la carrocerÃa. Si se conecta al polo negativo de la baterÃa, el sistema Start/ Stop no funcionará correctamente.
- Conectar la pinza de carga negra "-" al borne negativo del vehÃculo.
- Revisar el ajuste del tipo de baterÃa en el conmutador de selección de función de respaldo / función normal. Tiene que estar seleccionada la función de respaldo.
- Comprobar la conexión en polaridad correcta de las pinzas de carga.
- Conectar el cargador.
El cargador inicia la función de respaldo.
Finalizar la función de respaldo de la baterÃa:
- Apagar el cargador.
- Desconectar del borne negativo del vehÃculo la pinza negra "-" del cargador.
- Desconectar del borne positivo del vehÃculo la pinza roja "+" del cargador.
- Extraer de la red de alimentación el conector del cargador.
Mantenimiento de la carga con el cargador de baterÃas -VAS 5095 A-
¡ATENCIÓN!
¡Peligro de sufrir lesiones! Tener en cuenta las advertencias e instrucciones de seguridad.
¡ATENCIÓN!
Las baterÃas cuyo ojo mágico marca incoloro o en amarillo claro no se deben comprobar ni cargar. No se debe dar arranque auxiliar.
Existe el riesgo de explosión al comprobar y cargar o dar arranque auxiliar.
Se deben sustituir estas baterÃas.
Con la función de mantenimiento de la carga, el cargador de baterÃas -VAS 5095 A- garantiza una carga segura (sin sobrecarga) y el mantenimiento de la carga de la baterÃa.
- Proceder de la misma forma que para la carga de la baterÃa.
Aviso
- Si durante la carga de mantenimiento hay un consumidor eléctrico que descarga la baterÃa, el cargador de baterÃas -VAS 5095 A- asume automáticamente la función de proveer la carga correspondiente.
- La carga de mantenimiento se puede ejecutar sin limitación en el tiempo.
- La baterÃa se encuentra continuamente en disposición operativa.
