Seat Ibiza: Cambio de lámparas
Observaciones generales
Antes de cambiar una lámpara hay que desconectar el dispositivo correspondiente.
No tocar con la mano el cristal de las lámparas, ya que las huellas digitales se vaporizarían por efecto del calor generado, provocando la reducción de la vida de las lámparas y la condensación en la superficie del reflector, reduciendo así su eficacia.
Una lámpara sólo debe ser sustituida por otra de iguales características. La designación figura en el casquillo o en el cristal de la lámpara.
Faros de xenón
En este tipo de faros, el usuario puede sustituir la lámpara de intermitencia. El cambio de lámpara de cruce/carretera debe realizarse en un servicio técnico, dado que deben desmontarse elementos complejos del vehículo y hay que realizar una puesta a cero del sistema de regulación automático que incorpora.
Las lámparas de descarga de xenón tienen 2,5 veces más flujo luminoso y una vida media 5 veces superior a las lámparas halógenas, ello significa que a falta de fallo anormal, no es necesario el recambio en toda la vida del vehículo.
ATENCIÓN
- Los trabajos en el compartimento del motor deben realizarse con especial cuidado, existe peligro de quemaduras.
- Las lámparas de incandescencia están bajo presión y pueden explotar al cambiarlas, por lo que existe peligro de resultar herido al cambiarlas.
- En el caso de las lámparas de descarga de gas (luz xenón), hay que trabajar con gran prudencia y profesionalidad al manejar el componente de alta tensión. De no hacerlo así existe peligro de muerte.
- Al cambiar lámparas, asegúrese de no herirse con las piezas de cantos agudos que hay en la carcasa de los faros.
CUIDADO
- Antes de trabajar en el sistema eléctrico hay que extraer la llave del contacto. De lo contrario puede producirse un cortocircuito.
- Apague las luces y la luz de aparcamiento antes de cambiar una lámpara de incandescencia.
Nota relativa al medio ambiente
En las tiendas especializadas podrá informarse de cómo desechar lámparas de incandescencia defectuosas.
Aviso
- Según las condiciones metereológicas (frío,
humedad), podrían empañarse temporalmente
los faros delanteros, los antiniebla, los pilotos
traseros y los intermitentes. Esto no
afecta a la vida útil del sistema de iluminación.
Encendiendo las luces, la zona por donde se proyecta el haz de luz se desempaña en poco tiempo. Sin embargo, puede que por dentro, los bordes sigan empañados.
- Compruebe con regularidad que todos los
equipos de iluminación de su vehículo funcionan
a la perfección, en especial las luces exteriores.
Esto no sólo redunda en su seguridad, sino también en la de los demás conductores.
- Adquiera la nueva lámpara antes de empezar a cambiar la lámpara defectuosa.
- No toque la ampolla de vidrio de la lámpara con la mano, es mejor utilizar un trozo de tela o papel. Los restos dejados por la huella dactilar se evaporarían por el calor de la lámpara de incandescencia encendida, se precipitarían en la superficie del espejo y acabarían dañando el reflector.
