Seat Ibiza: Retén del eje abridado izquierdo: sustituir

Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
- Útil de presión -3305-
- Útil de sujeción -T10038-
- Vaso de llave -T10107 A-
- Llave dinamométrica -V.A.G 1331-
- Llave dinamométrica -V.A.G 1332-
Desmontar
Aviso
- No desmontar simultáneamente los dos palieres de la caja de
cambios. Porque entonces ya no sería posible sujetar la rueda
opuesta para quitar o poner los tornillos de los ejes
encajables.
- No soltar al mismo tiempo los dos tornillos de fijación de
los ejes abridados izquierdo y derecho. Si se giran los piñones
del diferencial será muy difícil volver a poner los tornillos.
- El palier se deberá desmontar de la caja de cambios y poner
a un lado. Fijar el palier al brazo telescópico con la correa
-T10038-.
- No hace falta soltar el tornillo central del palier.
- Desmontar el elemento insonorizante.
- Desmontar el guardabarros izquierdo.

- Si lo llevara: desacoplar el sensor de nivel del vehículo
delantero izquierdo -G78- del brazo transversal.
- Desatornillar de la barra estabilizadora la bieleta de acoplamiento
izquierda.

- Desatornillar sólo el brazo transversal izquierdo del brazo
telescópico.
Desatornillar el palier de la caja de cambios.
- Girar el palier izquierdo hacia el pasarruedas.
- Atar el palier lo más alto posible. Procurar no dañar la
pintura del palier.

- Desmontar el eje abridado izquierdo del cambio.
El tornillo tiene 6 milímetros de hexágono interior. El
tornillo también se puede desmontar y montar con el vaso -V.A.G
1669-.
- Extraer el eje abridado.
- Sacar el retén con la palanca de montaje.

- Rellenar hasta la mitad, con grasa de sellado, el espacio
que hay entre el labio de sellado y el labio antipolvo del retén
nuevo.

- Encajar un retén nuevo hasta el tope sin ladearlo.
- Colocar el eje abridado.
- Colocar un tornillo cónico nuevo y apretarlo a un par de 30
Nm. Al hacerlo, presionar el eje abridado contra el cambio para
que el tornillo entre en la tuerca.
- Volver a acoplar el palier.

- Volver a montar el brazo transversal y la bieleta de acoplamiento.
- Cambiar el aceite para engranajes.
- Montar y apretar el elemento insonorizante, pares de apriete
→Carrocería-trabajos de montaje, exterior.

LEER SIGUIENTE:
Lista de chequeo para calificar el tren de rodaje en vehículos
accidentados
Al reparar componentes portantes y destinados al guiado de
las ruedas en vehículos accidentados puede suceder que haya
VER MAS:
Unidad de control del ABS -J104- / unidad hidráulica del ABS -N55-:
desmontar y montar, ABS Bosch 8.2, vehículos con el volante a la izquierda
Herramientas especiales, equipos de
comprobación y medición y dispositivos auxiliares necesarios
Llave dinamométrica -V.A.G 1331-
Calzo para e
Capacidad y distancia de frenado
La efectividad de los frenos depende considerablemente
del grado de desgaste de las
pastillas de freno. Dicho desgaste depende
en gran medida del uso del vehículo y del estilo
de conducción. Si utiliza su vehículo frecuentemente
en tráfico urbano y recorridos
bre
© 2010-2025 Copyright www.seibizaes.com